Як-38, Харриер и др. "вертикалки" - оффтоп из темы "F-104 летающий гроб?"

[sivuch]

Як-38 это демонстратор - как с точки зрения вертикалки, так и с точки зрения девайса в составе флота. К нему привыкали все.
Свое дело он сделал - эксплуатация состоялась и ее фишки были выявлены.
Следующим этапом был Як-41.

И с опозданием всего на 15-20лет.А вот дорогу нормальным авианосцам и палубникам перекрыл намертво

[101]

И с опозданием всего на 15-20лет.А вот дорогу нормальным авианосцам и палубникам перекрыл намертво

Да вряд ли. Тут скорее некие глобальные взгляды флотского руководства и МО на эту тематику. По мне так кто как во вторую мировую воевал, тот с тех позиций потом свою армию и развивал.

[Kyzmich]

И с опозданием всего на 15-20лет.А вот дорогу нормальным авианосцам и палубникам перекрыл намертво

Не пори чушь.Глянь дату разработки и закладки корпуса пр-11-43-7 "Ульяновск".
Заодно и Су-27К и МиГ-29К.Як-44.
Работы по Як 41 начались в 77г -первый полет где-то 87г
Можешь сравнить со временем разработки и принятием на вооружение AV-8B,учитывая что имелся уже готовый AV-8A.

Ну и сколько стоит "нормальный авианосец" в курсе?И сколько времени на его постройку надо?
У США на это уходит 8 лет,учитывая их большой опыт.Пример ДЖ.БУШ http://vladfotki.narod.ru/__google/_...N-77/_page.htm
Четыре млрд $.И еще нюансик-это его эксплуатация.Слыхал цыфру 2млрд в год.
Есть старое изречение помоему американского адмирала :Если хотите разорить какую -нибудь страну, просто ПОДАРИТЕ ЕЙ АВИАНОСЕЦ