Такое приближение в нашем случае совершенно не катит. Это несбыточная мечта конструкторов, работающих над пассивной безопасностью.
Разница таки будет
Людей убивает не деформация машин, а отрицательное ускорение, и, кажется мне, при столкновении лоб в лоб оно будет больше, чем при столкновении с кубом.