DR-I

[SMERSH]

Оффтопик:

Скрытый текст:

Все правильно Может когда будут кривые отклика будет полегче. Хотя эт смотря какой твист. Если короткоходный то сложно по-любому.

Настраиваемые кривые отклика - это зло. Подояние ноющим пользователям, жертва реалистичности симуляции в угоду удобства пользователя. Сейчас любой самолет имеет свой неповторимый "характер" так как и должно быть с учетом поправки на особенности компьютерной реализации. С введением кривых отклика каждый станет себе "конструктором", хуже того, подозреваю что на этом "борьба" за удобство пользователя в управлении не закончится и все это кроме потраченого времени выльется еще в добрую дюжину проблемм , зато будет "как у всех". Ныть меньше не перестанут, станут ныть по другому. Настройки кривых отклика у каждого пилота должны быть в руках. ИМХО конечно. Грустно все это.

[SAS[Kiev_UA]]

Настраиваемые кривые отклика - это зло.
...
Грустно все это.

Скрытый текст:

да шо ж тебе всё грустно-то, Смерш?
почему кривые зло??? вот у меня кривые для джоя прямо в кугаровском софте настраиваются, а если педали через кугар подключить - то и для педалей тоже. плюс у кугара есть афигительные возможности программирования - например, просмотр списка летающих или выход из миссии возможен нажатием одной кнопки на джое. вирпилы уже в неравных условиях в зависимости от того, сколько бабла они влили в своё железо. у тех у кого кугары, возможностей больше, чем тех у кого сайтеки евы, тем у кого вкб-шные педали лучше, чем тем у кого твисты, владельцам трекиров лучче, чем владельцам хаток. плюс джои бывают новые, а бывают с раздолбанным центром и дребезжащими резюками.

внимание вопрос - и что теперь делать? выдавать всем с игрой одинаковое железо?

[SMERSH]

да шо ж тебе всё грустно-то, Смерш?

Кто сказал, что все? Вчера было очень даже весело Практически развели меня на покупку верблюда

Оффтопик:

Скрытый текст:

почему кривые зло???

Потому, что с точки зрения симулирования любая настройка кривых это фактически введение в механизм управления некоего устройства меняющего передаточное отношение, чего в реальности не было. При условии ЧЕСТНОГО моделирования отклонения рулей в зависимости от хода РУС, педалей что с самого начала было красной нитью проекта, отход от этой концепции в сторону

вот у меня кривые для джоя прямо в кугаровском софте настраиваются...

создания типа "таблэтки" борьбы за спарведливость" путь порочный сродни, например - давайте уровень звуков шума поднимем сильно чтоб ТС не пользовались... Создание индивидуальных удобств себе - любимому в данном случае дело каждого лично пользователя и производителей железа/софта под железо, но не разработчика игры. ИМХО.

...плюс джои бывают новые, а бывают с раздолбанным центром и дребезжащими резюками.

Вроде фильтр такого рода шумов уже работает в игре? Хотя, если спросил именно мое отношение к этому, то отвечу ниже

внимание вопрос - и что теперь делать? выдавать всем с игрой одинаковое железо?

Проблемы пользователя с железом не могут быть проблемой разработчика в таком ключевом аспекте. Иначе, есть еще много "потенциальных пользователей" которые не могут играть по причине:
- плохая связь
- старый комп
- мало денег и вообще мне все и на халяву пожалуйста.
- нафиг мне авиасимулятр контру давай новую и крутую!
Так что теперь?

[An.Petrovich]

Оффтопик:

Скрытый текст:

Настраиваемые кривые отклика - ... Ныть меньше не перестанут, станут ныть по другому.

Эт-точно! ((с) тов. Сухов)

[Sen-Sor]

я правда только учусь, но мне кажется словосочетание "прицельно стрелять" не относится к данному симулятору этим похвастаться может разве что Spad

может я и ошибаюсь

Поначалу тож так казалось, с опытом и настойкой кривулек (СПС разработчикам) проходяще. Но дырчик это что-то, не верится, что в реале приходилось летать с постоянно отжатым РУСом под нагрузкой и учитывать это при манёврах.
Вопрос важный, так так на прямую касается пресловутой "реализмы", если скажите, что так и было, чтож и я так буду учится
А если нет...

Оффтопик:

Скрытый текст:

Потому, что с точки зрения симулирования любая настройка кривых это фактически введение в механизм управления некоего устройства меняющего передаточное отношение, чего в реальности не было. При условии ЧЕСТНОГО моделирования отклонения рулей в зависимости от хода РУС, педалей что с самого начала было красной нитью проекта, отход от этой концепции в сторону

Андрюш, не согласен. Кривые - не "доп прокладка" между виртРУСом и управляющими поверхностями, там ничего не меняется, это прокладка между виртРУСом и реальными игрвыми устройствами управления, которые у всех разные и сильно отличаются своих самолётных аналогов.
Если в том же Др1 центр был смещён геометрически давая больший ход для выбора РУСа на себя, но не имел в этой точке нагрузки - то это и есть самый настоящий ЦЕНТР и не важно под каким углом из пола торчит палка. Реализма эт не голая попа с настройками, а возможность максимально приблизить то что есть у тебя, к тем устройствам управления что были в реальных самолётах . А ты предлагаеш чтоб все себе мастырили деревянные педали-палки на ниточках, чтож сам то на ВКБешках ? Такой роскоши в те времена небыло

Сенс - можно это компенсировать кривыми

Врядли, к тому же настройки осей в игре одни для всех самалей