Концепция истребителя 6-го поколения.

[Руст]

Напомню другой случай, когда человек, а не бот, следил за эшелоном... Швейцарский диспетчер, указал куда лететь, человек послушался, техника орала, что нельзя его слушать... Жалкие 10-15 метров, при эшелоне 250, и вот уже местный апокалипсис... В наше время самолёты сами друг с другом быстрее договорятся, чем люди...

Человек послушался, потому что по инструкции он должен был слушаться... И беспилотник в этой ситуации тоже должен был послушаться человека - оператора или диспетчера

Я не говорю, что нужно оставить истребитель совсем без управления, но дав ему самому летать, можно получить более эффективный самолёт, и значительно дешевле пилотируемых. И если в группе будет 2 пилотируемых на 10 беспилотников, это уже значительно упрощает действия. Зачем пилотировать каждый самолёт, если боевая единица состоит не из одного, а из нескольких?

Откуда такая уверенность, что дешевле и эффективнее? и как наличие 10 беспилотников упростит действия, может как раз наоборот усложнит. Несомненный плюс - значительное сокращение людских потерь, но вот эффективность и дешевизна - еще большой вопрос.