Почему такое.... случается

[-vik-s]

Странно - ничего такого на Дыре не заметил...

[KAPEH]

Странно - ничего такого на Дыре не заметил...

Возможно, как раз таки в силу того что московская связь лучше, чем, скажем, моя харьковская...а может..в онлайне время то по другому идет...может слшком резко вводим в левый?

[-vik-s]

Возможно, как раз таки в силу того что московская связь лучше, чем, скажем, моя харьковская

гм, ну как бы и не только я такого не замечал и большинство из них - не москвичи

[KAPEH]

А с другой стороны..есть ли в ФМ какая-то связь (возможно не явная) со нетом, его скоростью? Возможно чтобы запаздывание какого-либо пакета валило бы Дыр? Теоретически?

[RR_SKY]

Странно - ничего такого на Дыре не заметил...

ПМСМ это исключительно психологический аспект. Когда несколько стрессовая ситуация в онлайне, то не замечаешь сам как перетягиваешь ручку. Но стоит это осознать, и летать более свободно, как всё налаживается.

[Wolf-13]

Кстати, про вываливание из левого на Дыре в сети, тоже заметил и был обескуражен фактом, что полная дача ноги ничуть не влияет...хоть даёшь левую педаль , хоть нет - всё одно носом в небо и кувырок через правую плоскость

Когда ты уже начал валиться, то давать педаль уже поздно... надо в роцессе левого виража постоянно левой подрабатывать...
А в твоём случае надо помимо левой педали, сбросить тягу и РУС от себя и скольжением на левое крыло снова в левый вираж войти...

[KAPEH]

Когда ты уже начал валиться, то давать педаль уже поздно... надо в роцессе левого виража постоянно левой подрабатывать...

Ну, я как захожу в левый...я спервоначала даю ногу на 70% влево, потом, когда педаль уже в пути начинаю давать РУс влево и на себя. Затем даю ногу полностью и тяну РУС с отработкой кренов...Вот когда делаю это плавно...1,5-2 сек. - все нормально, как только быстрее - результат я уже описывал.

А в твоём случае надо помимо левой педали, сбросить тягу и РУС от себя и скольжением на левое крыло снова в левый вираж войти...

Ну, примерно, что то такое, если успеваю подловить, инстинктивно приходится исполнять...тока движок вот не догадался прибирать....спасиб.

---------- Добавлено в 19:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:58 ----------

ПМСМ это исключительно психологический аспект. Когда несколько стрессовая ситуация в онлайне, то не замечаешь сам как перетягиваешь ручку. Но стоит это осознать, и летать более свободно, как всё налаживается.

Очень даже не исключено.

[SMERSH]

ПМСМ это исключительно психологический аспект. Когда несколько стрессовая ситуация в онлайне, то не замечаешь сам как перетягиваешь ручку. Но стоит это осознать, и летать более свободно, как всё налаживается.

Ага, прям сразу в дрышь впадаю как в сеть выхожу
"Психологический аспект" может скрывать техническую проблему. На Кемеле, это может быть даже меньше заметно, из-за меньшего необходимого расхода рулей на больших скоростях, а на малых скоростях, он и так вялый, сам по себе.
Ок, буду писать треки для разбора.

[Verka]

Кстати, про вываливание из левого на Дыре в сети, тоже заметил и был обескуражен фактом, что полная дача ноги ничуть не влияет...хоть даёшь левую педаль , хоть нет - всё одно носом в небо и кувырок через правую плоскость

Когда ты уже начал валиться, то давать педаль уже поздно... надо в роцессе левого виража постоянно левой подрабатывать...
А в твоём случае надо помимо левой педали, сбросить тягу и РУС от себя и скольжением на левое крыло снова в левый вираж войти...

Не делай так! Wolf-13 специально тебя в прицел загоняет, Будешь расстрелян в процессе борьбы за левый вираж. Если уже начал вываливаться из левого виража, лучше дай фокеру уйти в правый. (Типа так и было задумано переложил в право )

[Wolf-13]

Если уже начал вываливаться из левого виража, лучше дай фокеру уйти в правый. (Типа так и было задумано переложил в право )

Тоже вариант... перекладки Дыр делает лучше...

[KAPEH]

Не делай так! Wolf-13 специально тебя в прицел загоняет, Будешь расстрелян в процессе борьбы за левый вираж.

Да итак в левом вираже с Камом на шести не резон...у Камы левый резвее правого.

[SMERSH]

Да итак в левом вираже с Камом на шести не резон...у Камы левый резвее правого.

В установившехся горизонтальных фигурах, во всех, Дыр сильнее Кама!

[DrBit]

ПМСМ это исключительно психологический аспект. Когда несколько стрессовая ситуация в онлайне, то не замечаешь сам как перетягиваешь ручку. Но стоит это осознать, и летать более свободно, как всё налаживается.

Подпишусь, сначала не мог понять почему подвисаю на ровном месте на кокосе, хотя перед этим минут 30 крутил качели для разминки. Потом понял что дело в азарте (особенно на схождении) + когда с дыра на д7, потом опять на дыра - ногу слегка забываешь давать вовремя и в нужном количестве. Если летать сосредоточенно и без эмоций - все ок (ну почти) с левыми..

[SMERSH]

Сегодня, не смотря на мою отвратительную связь с сервером (даже кикало пару раз) явление не проявлялось. "Черт знает, что творится!" (с)

[oshkuy]

Сегодня, не смотря на мою отвратительную связь с сервером (даже кикало пару раз) явление не проявлялось. "Черт знает, что творится!" (с)

Я в онлайн пока не суюсь,и у меня такая фигня с DR1 в оффлайне тоже периодически происходит.В левый вираж не входит нивкакую.Я думал так и должно быть,учитывая мою криворукость,но раз уж тему подняли...

[KAPEH]

В установившехся горизонтальных фигурах, во всех, Дыр сильнее Кама!

Ну не знаю, меня Камы в сети перекручивают как влево так и вправо. Причём заметил что влево это у них быстрее получается. Но это вопрос криворукости, настройки джойстика, кривых....так что вполне может быть.

---------- Добавлено в 09:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:36 ----------

...Я думал так и должно быть,учитывая мою криворукость,но раз уж тему подняли...

Так, у СНГовского вирпила, быть не должно!!!! Педали есть? Вот и работай ими.

[Rocket man]

Так, у СНГовского вирпила, быть не должно!!!! Педали есть? Вот и работай ими.

То, что на Дыре чуть ли не обязательны педали, - не более чем стереотип.

[v0i]

То, что на Дыре чуть ли не обязательны педали, - не более чем стереотип.

Хммм... речь о девайсе "педали" или о РН?

[KAPEH]

То, что на Дыре чуть ли не обязательны педали, - не более чем стереотип.

Летать на Дыре с твистом могут только персоны с особо одарённой правой рукой...тренировать такую руку надо как в балете ноги - с раннего детства

[v0i]

Летать на Дыре с твистом могут только персоны с особо одарённой правой рукой...тренировать такую руку надо как в балете ноги - с раннего детства

Да нет, твист - это не задротство. К нему привыкаешь К твисту. По началу даже с педалями неудобно кажется. А вот руку приходится отучать... отучать да

[Rocket man]

Хммм... речь о девайсе "педали" или о РН?

Конечно о девайсе. Определяющая роль непосредственно РН на Дыре - очевидна.
Что касается твиста, то к нему действительно привыкаешь.

[SMERSH]

Я в онлайн пока не суюсь,и у меня такая фигня с DR1 в оффлайне тоже периодически происходит.В левый вираж не входит нивкакую.Я думал так и должно быть,учитывая мою криворукость,но раз уж тему подняли...

Приступая к обучению пилотирования Др1 рекомендую для начала отключить ось управления по крену совсем В сеть конечно выходить так не надо, но самому против ботов, очень помогает приобрести необходимый навык конкретно для этого аэроплана. Самое удивительное в этом то, что потом, когда включишь ось управления по крену большой разницы и не заметишь просто добавится резкозть на перекладках.
Элероны на Др1 - вторичный половой признак.

[Jax_on]

А я к качалке очень привык, но педали все равно охота, просто что б были

[SMERSH]

Конечно о девайсе. Определяющая роль непосредственно РН на Дыре - очевидна.
Что касается твиста, то к нему действительно привыкаешь.

А есть с чем сравнить? Есть опыт педалирования и так и сяк, или это умозрительное заключение?

[SAS[Kiev_UA]]

где-то тут писали, что слетают кривые в каждом новом вылете.
проверил - кривые в начале вылета не слетают, но если зайти после начала вылета в настройку кривых - то вот тогда они действительно сбрасываются на дефолт и чтобы вернуть свои надо нажать сэйв. если в настройку кривых не заходить - всё ок.