Вот и Volga Siber приплыл.

[А-спид]

Конкретно есть показания свидетелей -реальных владельцев Фокусов 1.6 и 2.0, а не сообщения агентства ОБС о том, что 1.6 жрет 10-11 литров а 2.0 9-10 в одинаковых условиях (летом включен кондей, зимой - ближний свет). резина одинаковая у обеих машин, коробка- ручная. Стиль езды - примерно равный.

Конкретно - либо свистят, либо тапок из пола не отпускают. Вот чего, а фокусов вокруг как грязи. Чтобы 1,6 жрал 11 литров - его надо сначала убить, а потом газ к полу гвоздиком прибить. 8 литров - расход по городу при нормальной езде у 1,6. 10 литров - столько Приора по городу жрет, так у нее и двигатель мощнее лошадей н 15, и катаются как правило младые джигиты.

Чтобы на 2,0 расход был меньше чем на 1,6 надо чтобы на 2,0 катался я, а на 1,6 - мой младший брат

Аудюшный пятицилиндровый турбодизель объемом 2.5 имеет как раз необходимые параметры.

Конкретно - имеет мощность 170 лошадиных сил и расход по городу 7 литров? Вилли, я уважаю ауди - но это явный перебор

[Bomberz]

8 литров - расход по городу при нормальной езде у 1,6.

Щас! Давно уже пора считать в моточасах, а не километрах, когда утром на Москву поползёшь через Жуковский, или вечером.
Ясен пень, что при такой езде двиго с большим объёмом и жрёт больше.

[Hriz]

Чтобы 1,6 жрал 11 литров - его надо сначала убить, а потом газ к полу гвоздиком прибить. 8 литров - расход по городу при нормальной езде у 1,6. 10 литров - столько Приора по городу жрет, так у нее и двигатель мощнее лошадей н 15, и катаются как правило младые джигиты.

У меня Нота с 1.4 (88л.с.) жрала по городу летом около 8-9 литров. Если нормально ехать, если тошнить - то тогда расход падал на пару тройку литров. Опять же, кондей. Х-Трейл щас жрет 16-18 литров. Хотя, на форуме рассказывают сказки про 10, но я в это нифига не верю.

[Polar]

У меня Нота с 1.4 (88л.с.) жрала по городу летом около 8-9 литров. Если нормально ехать, если тошнить - то тогда расход падал на пару тройку литров. Опять же, кондей. Х-Трейл щас жрет 16-18 литров.

Стой-стой.
То есть 2,5 движок о 165 лошадях 18 литров?
Неслабо.
Я представляю очень хорошо тюменские пробки, но цифра, однако, производит впечатление.

[Hriz]

Стой-стой.
То есть 2,5 движок о 165 лошадях 18 литров?
Неслабо.
Я представляю очень хорошо тюменские пробки, но цифра, однако, производит впечатление.

Ну это по компьютеру расход, летом до 15 падает. Чистый расход я не считал. Да, неслабо. Мне поэтому всегда и было интересно откуда цыфры по 10-11 литров берутся. Ну не верю я в такое. Если начать активно жечь до кнопки - то расход взлетает в космос.

[LeR19_Borg]

Стой-стой.
То есть 2,5 движок о 165 лошадях 18 литров?
Неслабо.
Я представляю очень хорошо тюменские пробки, но цифра, однако, производит впечатление.

Ну как у меня с 273 лошадями и 4-мя литрами))) Только у меня обороты что в городе,что на трассе выше 2000 не поднимаются.
PS Я тоже привел средний по компу. У меня еще бзик я всегда машинку прогреваю,сразу не трогаюсь на "холодную".

[Dmut]

У меня Нота с 1.4 (88л.с.) жрала по городу летом около 8-9 литров. Если нормально ехать, если тошнить - то тогда расход падал на пару тройку литров. Опять же, кондей. Х-Трейл щас жрет 16-18 литров. Хотя, на форуме рассказывают сказки про 10, но я в это нифига не верю.

однако... а я оказывается зря комплексую по поводу 16 на индейце

[Polar]

однако... а я оказывается зря комплексую по поводу 16 на индейце

16? 92-го?
Да ты даром ездишь
А если серьезно - я тебе всегда говорил - байки о прожорливости больших американских моторов - всего лишь байки.

---------- Добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:49 ----------

Зря конечно, я вообще не понимаю че из-за расхода комплексовать? Мне вот пофиг, главное едет как меня устраивает и ладно.

Вот-вот. FFE - и все тут!

[А-спид]

У меня Нота с 1.4 (88л.с.) жрала по городу летом около 8-9 литров. Если нормально ехать, если тошнить - то тогда расход падал на пару тройку литров. Опять же, кондей. Х-Трейл щас жрет 16-18 литров. Хотя, на форуме рассказывают сказки про 10, но я в это нифига не верю.

Знаешь, на примере моего брата и меня я вот четко знаю что расход на 80% зависит от водителя. Я обычно катюсь неспешно, на малых оборотах - у меня даже на 4-х с лишним литровом кэдди по городу стабильно получалось меньше 20 литров. У младшего как правило 30, и никогда меньше 25 А машина одна и та же

[FW_Korsss]

Знаешь, на примере моего брата и меня я вот четко знаю что расход на 80% зависит от водителя. Я обычно катюсь неспешно, на малых оборотах - у меня даже на 4-х с лишним литровом кэдди по городу стабильно получалось меньше 20 литров. У младшего как правило 30, и никогда меньше 25 А машина одна и та же

Во-во) расход - штука условная для каждого водителя климата и условий движения .

[Kelindil]

Во-во) расход - штука условная для каждого водителя климата и условий движения .

в топ гире британском был сюжет.
где M3 ехала по кругу за приусом....м-ка новая, с восьмёркой.....
у приуса расход был больше....

[FW_Korsss]

в топ гире британском был сюжет.
где M3 ехала по кругу за приусом....м-ка новая, с восьмёркой.....
у приуса расход был больше....

Fake) по своей конструкции приус сливает на трассе, но ох...о выигрывает в городе).

[Kelindil]

Fake) по своей конструкции приус сливает на трассе, но ох...о выигрывает в городе).

они ехали по треку.....приус ехал так быстро как мог....м-ка тупо сзади...
имхо, не стали бы они такую подставу делать....

[А-спид]

они ехали по треку.....приус ехал так быстро как мог....

Вот ключевая фраза. Приус надрывался на максмальных для него режимах - естественно расход топлива дико вырос.

Только вот по реальному городу на таких режимах и скоростях не катаются ни приус, ни м3, ни любой иной автомобиль. (ну разве что Ока )
А в реально городском цикле сравнивать расход М3 и приуса просто смешно.

P.S. Это ж уже обсуждали. Я же говорю - при желании, если жать тапок в пол можно и у калины сделать расход в 15 литров на сотню, а у волги - 10 литров. Но это не значит что калина экономичнее волги.

[FW_Korsss]

Вот ключевая фраза. Приус надрывался на максмальных для него режимах - естественно расход топлива дико вырос.

Только вот по реальному городу на таких режимах и скоростях не катаются ни приус, ни м3, ни любой иной автомобиль. (ну разве что Ока )
А в реально городском цикле сравнивать расход М3 и приуса просто смешно.

P.S. Это ж уже обсуждали. Я же говорю - при желании, если жать тапок в пол можно и у калины сделать расход в 15 литров на сотню, а у волги - 10 литров. Но это не значит что калина экономичнее волги.

+1 каждый должен мерять по себе) для мен и 12 на фокусе- норма)

[WolfmaN]

Знаешь, на примере моего брата и меня я вот четко знаю что расход на 80% зависит от водителя. Я обычно катюсь неспешно, на малых оборотах - у меня даже на 4-х с лишним литровом кэдди по городу стабильно получалось меньше 20 литров. У младшего как правило 30, и никогда меньше 25 А машина одна и та же

можно было и в 15 уложиться.
я, когда починил на Турбокваттре (а там 180 лошадей было) впрыск - то укладывался в 12-13. При том, что нажать я тоже мог , правда в черкесске почти негде- одни ямы...



Чего то у нас разговор в сторону ушел.

Давайте рассмотрим автомобили , попадающие в цену Сайбера (2.4/16/143 л.с. АКПП 498000):

1. Рено Симбол (1,4 / 16V / 98 л.с. МКПП 502 000 )
2. Шкода Фабия (1,4 / 16V / 95 л.с. МКПП 499 000 )
3. Шкода Октавия тур (1.4/83 л.с МКПП 479 000 )
4. Форд Фокус ( самый овощной трехдверный 1.4 МКПП теперь 497000)
5. Хюндай Соната ТАгазовская старая (2.0 /16v/ 137 л.с. МКПП 527000)
6. Хюндай Элантра ХД ТАгазовская старая (1.6 /16v/ 105 л.с. АКПП 479000)
что еще????


Заметьте, с Автоматом машин всего две: Элантра и Сайбер. Цена почти равная, но при этом Сайбер классом выше....

[Bomberz]

Давайте рассмотрим автомобили , попадающие в цену Сайбера

WolfmaN, а ты можешь за данную ЦЕНУ подобрать хорошее б/у. Согласись, что список значительно расширится.
Задача: седан или хетч, хорошее состояние, относительно недорогое то, распространённый сервис. Интересны марки, которые меньше всего подвержены гниению кузова.

Интересно послушать умных и опытных людей.

[WolfmaN]

WolfmaN, а ты можешь за данную ЦЕНУ подобрать хорошее б/у. Согласись, что список значительно расширится.
Задача: седан или хетч, хорошее состояние, относительно недорогое то, распространённый сервис. Интересны марки, которые меньше всего подвержены гниению кузова.

Интересно послушать умных и опытных людей.

хорошее или нет- это б/у. Мы же говорим о новых машинах. Разговоры о б/у могут вестись конкретным человеком в конкретном случае.

[Bomberz]

хорошее или нет- это б/у. Мы же говорим о новых машинах. Разговоры о б/у могут вестись конкретным человеком в конкретном случае.

Мы живём в России, так что покупка в ценовой категории Сайбера тоже актуальна.
Скорее всего ты не владеешь информацией, имхо.

p.s. Между прочим лакокрасочное покрытие шестилетней А6 гораздо лучше, имхо, нового Сайбера.

---------- Добавлено в 15:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:39 ----------

Мы же говорим о новых машинах.

С форума фанатов Сайбера->

Сейчас юрист мой из отпуска выйдет 1 числа и вперёд, одна экспертиза есть в Москве, как раз по этой теме спецы, знакомый на хонде там делал и кстати поменяли ему авто, а вторую хочу провести за границей, сегодня с дилером Норд авто М продающий американки, разговаривал, обещали помочь. А вообще из нового закона прав потребитилей, товар ненадлежащего качества подлежит либо объмену на аналогичный или возврату всей суммы. Я уж перед Газом извеняюсь, но терпение лопнуло, хватит платить за чужие ошибки. Да и всем остальным не полеруйте свои машины абразивом, ЛКП никакое.

Ответ представителя Газ

Господа, как обещал, информирую вас о том, что делается в отношении проблемы с ЛКП.
Сейчас проводится масштабная проверка, в которой участвует служба качества, производственники и т.п., цель которой - выявить, какие в принципе могут быть причины проблем с ЛКП, что их вызвало, как их устранить, что делать владельцам.

Мы предоставили материалы, в которых указали известные нам случаи обращения с вопросами по ЛКП, фотографии, результаты теста всем соответствующим службам.

Ах, да, ссылку на это обсуждение я тоже всем разослал

http://forum.siber-volga.ru/f/?Subdi...111&Page_NUM=2

[Polar]

Мы живём в России, так что покупка в ценовой категории Сайбера тоже актуальна.
Скорее всего ты не владеешь информацией, имхо.

По моему, вы друг друга не поняли немного, джентльмены

p.s. Между прочим лакокрасочное покрытие шестилетней А6 гораздо лучше, имхо, нового Сайбера.

ЛКП вещь такая. Слышал душераздирающую историю как Кукурузер стали красить "экологически чистыми красками", и владельцы теперь капот перекрашивают раз в полгода. На Теане тоже с краской не здорово...

[WolfmaN]

Мы живём в России, так что покупка в ценовой категории Сайбера тоже актуальна.
Скорее всего ты не владеешь информацией, имхо.

p.s. Между прочим лакокрасочное покрытие шестилетней А6 гораздо лучше, имхо, нового Сайбера.

У меня было 2 Ауди, обе Кваттро. одна 80, другая 200-ка. Я считаю лучшим автомобилем для ПРОСТОГО человека Ауди 100 в 45(4С) кузове. Я считаю 6-летний Ауди не проездит столько, сколько сейчас откатали 20-летние 45-ки. К сожалению новую 45 сейчас взять негде. Это про Ауди.

Про б/у:
Чтобы выбирать из б/у - нужно, чтобы оно откуда то появилось, то есть должен кто-то купить новую машину. Если сравнивать разницу в выборе б/у машин Автоваз и Форд например- каких машин будет больше? Человек в любом городе России может пойти на авторынок и выбрать один из ста вариантов 2110 например. Посмотреть 100 фокусов - к сожалению, никак не получится, будет 2-3 машины. То есть вопрос с б/у открыт. Любой ПРОСТОЙ человек не может гарантированно купить б/у автомобиль нужной ему марки. Его придется поискать, при этом перебрать кучу вариантов. А сайберы- они новые, они в каждом автомагазине. Все одинаковые, выбирай только цвет и форму оплаты.

Про ЛКП: Ну что делать, косяк производителя. Устранят. Про повреждения металла у некоторых наше-Иномарок в сильные морозы напомнить? Или про заклинивание педали газа резиновым ковриком у некоторых моделей лидера мирового автопрома?

[Bomberz]

Чтобы выбирать из б/у - нужно, чтобы оно откуда то появилось, то есть должен кто-то купить новую машину.

Немец купит новую машину, а здесь её возьмут.
Ты так и не понял моего вопроса: на что б/ушное можно расчитывать в пределах 600 килорублей?
У нас по городу полно катается А6, а вот Сайберы что-то не попадаются...
p.s. И давно уже почти никто по авторынкам, расчитываю на призрачную удачу, не лазит.

---------- Добавлено в 16:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:27 ----------

"экологически чистыми красками"

Polar, а можно более подробно? Интересно, что опять придумали буржуи нам на погибель...

[Unmen]

6. Хюндай Элантра ХД ТАгазовская старая (1.6 /16v/ 105 л.с. АКПП 479000)

Нету там автомата. Осенью кто-то пытался взять. Дилеры сказали что только на ручке. Не выпускают комплектацию с АТ - только старые запасы аж с 08-го года.
Если конечно вновь не наладили.

[Bomberz]

Даже никто не вспомнил, какую машину загубили.
А она бы точно продавалось.
Это точно Волга, хоть и с американским замутом.