спасибоСообщение от RB
кстати понял, что за самолёты изображали Зеро в фильме "Тора, тора"
откуда-то выдранотак что по-ходу Липферт таки ничего не напутал...Выпуск закрылков во взлетное положение (d3 = 15-25°позволяет увеличить максимальный коэффициент подъемной силы Сумакс при сравнительно небольшом увеличении коэффициента лобового сопротивления
Собственно в ИЛе(прошу не ругатся настоящих лётчиков) сам пользуюсь примерно такой же методикой когда до дрома чуть-чуть, а двигло уже стоит
Ответить с цитированием