Вот и Volga Siber приплыл.

[Bomberz]

Аккумуляторы? Зеркала? Цитаты с твоего же форума приводил.

Иногда только капот,и то - только ТагАзовских, и то - первых выпусков. По гарантии, гарания на кузов 40 000 километров. Это фактически единственный недостаток Сонат и то далеко не всех.[

Ты форум толком и не читал, Аспид, имхо.

Ага, вот я и гляжу, что продажи Сонат где-то в десять раз упали.

---------- Добавлено в 20:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:53 ----------

пмсм тема себя изжила

А разве конвейр Сайбера окончательно остановлен???

[А-спид]

Ты форум толком и не читал, Аспид, имхо.

А разве мы обсуждаем как я его читал? Или мы обсуждаем проблемы с комплектующими Сайбера?

[Bomberz]

А разве мы обсуждаем как я его читал? Или мы обсуждаем проблемы с комплектующими Сайбера?

Что можно обсуждать, если ты почти ничего не читал по Сайберу?

Аккамулятор, как выясняется, всё-таки надёжен до -30 (к слову о комплектующих) и не всем есть смысл переходить на гель.
Отчёт о испытаниях
http://www.dni.ru/auto/2010/1/27/184245.html

[А-спид]

Что можно обсуждать, если ты почти ничего не читал по Сайберу?

О чем с ней говорить - у нее муж пьяница!

Как я отмечал уже десяток раз за неимением возможности ответить по существу переходим к обсуждению того, какой Аспид плохой

По сути - пол словам одного журналиста один конкретный Сайбер купленный редакцией завелся при минус 25. Это что,говорит о том что проблема с аккумулятором на Сайберах решена?

[Bomberz]

О чем с ней говорить - у нее муж пьяница!

Как я отмечал уже десяток раз за неимением возможности ответить по существу переходим к обсуждению того, какой Аспид плохой

Аспид, не повторяй расхожее клише вынужденных маргиналов. Работай ты преподом в МО, быть тебе, извини, неоднократно "битым".
Самое невероятное, что я, испытывающий симпатию к провессиональному склочнику и софисту (Аспиду), должен доказывать, что имеющий свою точку зрения человек, не является врагом нашего форума и здравого смысла.
Ну, кину маленькую косточку с форума сайбероводов. Надеюсь, что ты сможешь дать оценку посту вынужденного экстрима.

машинку взял в июне 2009 года!Серебро. 2.4 Люкс! брал в Челябинске потому что ближе их небыло 1673т.км. Челябинск-Ноябрьск проехал без проблем.Сейчас на спидометре 7173 пока нечего серьезного не было.ездил все морозы даже минрус 44но в машине даже в такой мароз остовалось очень жарко!с этим проблем нет.только подвеска очень жесткая в мароз как на тубарете не отходит совсем ! И вылез один косяк ! Не ведитесь на кожаный салон там натуральная кожа только по середине в дырочку (перфенированая )называеться а остальное по бокам- сзади все коа -заменитель неплохого качества! но в мароз у меня на водительском сиденье с внутреней стоны с боку лопнул этот кожа-заменитель кароче гавно !Перешивал все сиденья только уже натуральной кожой ушло нармальное бабло! Но и смотреться теперь лутьше на много и уже теперь дорого! Иглавное не дубеет . А больше ворде не чего нормально! Так по мелоче пока шумку начел ложить Крышу -багажник-пол И сразу стало намного приколнее в плане Окустического камфорта ! И жрет чето до хрен... вот мароз стоит минус 40-38 литров 20 это минимум а если немного под-дать еще больше .Заводиться без проблем поставил котел в блок неметский DEVA -600вт. Вроде хватаетю и Ксенон и д.т..... так пока все пишите вот в январе поеду в челябинск потом напишу о пробеге.........