Ф-35

[Руст]

- У F-35 нет бесфорсажного крейсерского сверхзвука, но на форсаже он развивает 1.95М.

И что дальше? Какие выдающиеся характеристики, просто поразительно - такая скорость на форсаже

- Наоборот: средства РЭБ это как раз тот фактор, который в ДВБ между F-35 и Т-50 может сыграть роль определяющего и фатального - для Т-50. Именно в области РЭБ разрыв между ВВС РФ и ВВС США максимальный...

Какая уверенность в превосходстве. На основании чего вы сделали такой вывод?

- Наврали журналамеры. Что у F-22, что у F-35 всё пилотирование так же выполняется с участием компьютеров, там лётчик может спокойно работать на предельных режимах, а комп не даст ему сделать грубую промашку.

Причем тут компьютеры? Речь идет о таких характеристиках как нагрузка на крыло, угловая скорость разворота и др. А то что F-35 может спокойно работать на своих предельных режимах никто и не сомневался.
Только показатели этих предельных режимов ниже чем у самолетов четвертого поколения, вот о чем речь.

---------- Добавлено в 13:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:55 ----------

- ЭПР, БРЭО и УРВВ несравнимы. Поэтому шансов у ПАК ФА дожить до БВБ крайне мало.

Как интересно! Может вы расскажете, что такого в УРВВ, БРЭО и ЭПР F-35, что ПАК ФА не дожить до БВБ.

Для F-35 серьезной угрозой будет Су-35 и МиГ-35, не говоря уже о Т-50.

Собственно сами офицеры USAF говорили о том, что F-35 не является истребителем завоевания господства в воздухе - эта роль будет закреплена за F-22 и после принятия на вооружение 35-го. Это истребитель-бомбардировщик, при том именно с упором на работу по наземным целям, а воздушный бой (ДВБ, БВБ) для него вторичен.

Достаточно посмотреть, какие самолеты предполагается заменить на F-35 и станет все понятно.