Есть , кто занимается этим прекрасным хобби, собиранием копий самолетов?

[Молодчик]

Родного не встречал ни разу, продавцы говорили, что водой разбавляются.

Много раз слышал про воду. По-моему, водой можно только акрил от Звезды разбавлять. Очень рекомендуют изопропиловый спирт.

ModelAir серия - уже готовы для использования в аэрографе

Вот такие хочу попробовать.

А что скажете о модели Спита от Тамии в 32-м. Я видел только фото. Там клепка уже есть? Насколько подробная, не сравнивали? Как с глубиной ниш? Травление там всегда или нужна какая то спец. упаковка, типа профипак? И за сколько и как покупали, если не секрет?

[naryv]

Много раз слышал про воду. По-моему, водой можно только акрил от Звезды разбавлять. Очень рекомендуют изопропиловый спирт.

есть такой, надо будет попробовать.

Вот такие хочу попробовать.

Угу, с этими всё ок, единственное - у меня они лучше красят если давление повыше держать.

А что скажете о модели Спита от Тамии в 32-м. Я видел только фото.

Ну, по моему, сейчас это чуть ли не вершина модельных китов - по детализации, точности, ну и, надеюсь по сборке. Если есть желание, могу часть литников сфотографировать, с деталями.

Там клепка уже есть?

Да, клёпка есть, разных размеров, клёпки, болты.

Насколько подробная, не сравнивали?

пока нет, есть один знакомый, любитель спитов, он сначала говорил, что какие-то косячки легкоустранимые по копийности есть, но после внимательного осмотра - сказал, что всё там с точностью ок, я и успокоился

Как с глубиной ниш?

Если шасси делать в убраном положении, колёса вставляются не целые, а половинки, возможно мелковаты ниши.

Травление там всегда или нужна какая то спец. упаковка, типа профипак?

Как я понял - всегда, во всяком случае я покупал обычную коробку, в ней были литники (много, всего деталей по моему ~400, из того что в глаза бросилось - нагнетатель к движку собирается из >10 деталей),2 листа декалей, инструкция(некислая такая книжка), цветной буклетик с референсом - фото самолётов и отдельных элементов, большой лист со схемой окраски, плата с травлением мелочёвки, резиноподобные шины, отдельно от литников лежали съёмные капоты , по заявлению "копийной толщины"(действительно, чуть-ли не бумажной толщины), крепятся они магнитиками, металлические штифты для укрепления стоек шасси, металлические оси и травлёные петли для навески управляемых поверхностей. Вроде всё, но дома надо глянуть, может забыл что-то.

И за сколько и как покупали, если не секрет?

Покупал здесь - http://www.hwjapan.com/sh/TAM60319.aspx , с ним купил B-24 хасегавовский, всё вместе с доставкой получилось чуть меньше 6000рублей, в Москве на тот момент спит по 5 продавали, Либератор ~3, даже с доставкой дешевле вышло, но доставка тысячи 1.5 примерно стоила.

[Молодчик]

Если есть желание, могу часть литников сфотографировать, с деталями.

Было бы интересно посмотреть расшивку в районе кокпита, где лист, закрывающий бак, идет немного внахлест. И еще очень интересно посмотреть характерную кривизну гаргрота, если смотреть под острым углом. А тяги рулей отдельными деталями даются?

Если шасси делать в убраном положении, колёса вставляются не целые, а половинки, возможно мелковаты ниши.

А может колеса слишком пухлые?

[Ash]

Много раз слышал про воду. По-моему, водой можно только акрил от Звезды разбавлять. Очень рекомендуют изопропиловый спирт.

Акан, Vallejo, Звезда разводятся водой.
Вообще дебаты по Vallejo можно здесь почитать:
http://scalemodels.ru/modules/forum/...r=asc&&start=0

http://scalemodels.ru/modules/forum/...ic_t_1066.html