Спасибо за разьяснения. Но все же хочется расставить все точки. Сообщение от Polar Диспетчер-то, теперь, оказывается не мог запретить ему посадку! Он теперь, понимаешь, мог только информировать КВС-а о несответсвии минимумов. Мог информировать или обязан был информировать о несоответствии? По факту, информировал или считается, что "КВС и так должен знать о ТТХ аэродромов"?
Правила форума