Манифест ImpSide-Art

[Biplan]

Продолжая тему проектов дальних бомбардировщиков времен войны. Полет 64-ки с другой формой фюзеляжа. Отдельное громадное спасибо "Aviator" за критику качества работ и растущее желание выполнять работы на более высоком уровне. При этом, признаюсь, буду совершенствовать умения обязательно! И еще, Imp Side Art имеет право быть живым и развиваться, хотя только потому, что случайно увидел подобные работы и зарубежных авторов. Рисунки представлю чуть попозже.

[--=AviatoR=--]

Полет 64-ки с другой формой фюзеляжа.

Вот и пафосное небо!

Мне кажется Вам надо немного подкорректировать критерии этого жанра...а то нынешние мешают Вам работать...

Касательно цвета, например, и рефлексов...
Если задача Имп-Сайда больше на зрелищность, чем на достоверность цвета самолета ( а так оно наверное и есть, в силу того что, скажем, в журналах и так с головой масса обычных профилей, на которых будет настоящий цвет ) и т.п. - можно играть с освещением, ну а отсюда и с цветом самолета...а иначе никак - если этого не делать, то иллюзии присутствия самолета в пространстве не будет...
Вот у Уго настоящий цвет техники, потому что она на белом фоне...т.е. в нейтральном окружении...
У Вас же пейзаж - вводите рефлексы - хуже то не станет...и освещение и т.д...рисуйте профиль как картину...
Картина вида сбоку, забудьте что это цветной чертеж...

[Eugene1]

Продолжая тему проектов дальних бомбардировщиков времен войны. Полет 64-ки с другой формой фюзеляжа. Отдельное громадное спасибо "Aviator" за критику качества работ и растущее желание выполнять работы на более высоком уровне. При этом, признаюсь, буду совершенствовать умения обязательно! И еще, Imp Side Art имеет право быть живым и развиваться, хотя только потому, что случайно увидел подобные работы и зарубежных авторов. Рисунки представлю чуть попозже.

Работа впечатляет, хотя это уже не профиль самолета - видна перспектива на вертикальном оперении и на винтах. Тогда надо добавлять перспективу и к крылу.