Зависит от самолета и того, кто вышел из строя. Например, Су-24- если штурмана нет, но известен район цели и ее видно- опытный летчик нормально сработает и вернется на аэродром, а вот если пилот- то сливай воду. Теоретически предусмотрена возможность управления с правого кресла, но вряд-ли штурман сможет просто вернуть самолет на аэродром.
Аналогично с Ту-22М. В принципе, если в передней и задней кабине осталось по одному дееспособному члену экипажа, отработать можно.
Немаловажно еще то, что ранение или гибель членов экипажа просто так не происходит, так что самолет тоже будет поврежден и нагрузка на уцелевших возрастет еще сильнее.