Да ну, Пе-2 обычно с 1000 кг? Покажите документ, не штучные вылеты, а документ, где написано сколько сделали вылетов Пе-2 и сколько из них с нагрузкой в 1000 кг. А так это все байки.Сообщение от МИХАЛЫЧ
Это на Пе-2 внутренняя подвеска только 6 по 100, а на СБ-2 все было куда как лучше и универсальнее, потомучто не ограничено 100 кг, тем более СБ-2 на внутренней подвеске мог и 8 по 100 кг нести, а также совместно с внутренней загрузкий и внешние подвесы использовать, что на Пе-2 было неприменимо - или внутри или снаружи.
Ответить с цитированием