Ну если было выложите пожалуйста ссылку.
Опять же в теории крылья у истребителя могут отвалиться естественно при достижении критической перегрузки конструкции, но пилот к этому времени уже будет без созания или мертв, на данный момент в иле это нормально реализовано.
Если внимательно смотреть ролик от DT про G-лимит, то можно заметить, что пилот фоки неплохо себя чувствует и при G=10.