Ну и что? кобра заканчивается на 200-150 и даже меньше, а если самолет с УВТ, то тогда и до 0.
дело в том, что вован22 (в очередной раз) бредит - цель кобры - ТОРМОЖЕНИЕ. даже - "динамическое"...
Ну и что? кобра заканчивается на 200-150 и даже меньше, а если самолет с УВТ, то тогда и до 0.
дело в том, что вован22 (в очередной раз) бредит - цель кобры - ТОРМОЖЕНИЕ. даже - "динамическое"...
Давайте отделим мух от котлет. "Кобра Пугачева"= динамический выход на угол атаки более 90 градусов с последующим возвратом в горизонтальный полет. Никаких ОВТ. Родной Су-27. ОК?Сообщение от Калло
На мою свободу слова льют козлы свободу лжи,
Гражданин начальник, снова сказку злую расскажи.
Ю Шевчук "Ларек(Бородино)"
Вопрос в том, что вован22 утверждал, что нету потери скорости. Это утверждение является бредом.
ПП - если Су-27, то не 90, а 110-120 гр. 90 у МиГ-29.
Потеря скорости есть,и достаточно большая. Но для возвращения самолета в горизонтальный полет в момент нахождения на углах атаки 90-120 градусов скорость должна быть достаточно большой, чтобы создать аэродинамический момент.Вопрос в том, что вован22 утверждал, что нету потери скорости. Это утверждение является бредом.
ПП - если Су-27, то не 90, а 110-120 гр. 90 у МиГ-29.
На мою свободу слова льют козлы свободу лжи,
Гражданин начальник, снова сказку злую расскажи.
Ю Шевчук "Ларек(Бородино)"
Ваши права
Ответить с цитированием