УВЗ заканчивает разработку новейшего танка Т-95

[StormKnight]

Лео-2А6 неплохой танк, но действительно не везде пройдет - масса и габариты у него как-то не предназначены для множество мостов, тунелей, проходов и т.д., не говоря о ЖД.

В 1947м году на вооружение Советской армии был принят танк ИС-4 массой в 60 тонн. И странное дело - тогда это никого не смущало.
Идём дальше - грузоподъёмность стандартной четырёхосной (а ведь бывают ещё и шестиосные) платформы модель 13-401 составляет 70 тонн, модель 13-935 - 73 тонны. Хватит?

Теперь по габаритам. Ширина Т-80 - 3525мм, это шире немецкого PzKpfw6 Tiger, а вот габариты ж/д платформ у нас не поменялись - ширина платформы 3100 мм. Однако ж и немцы ухитрялись тигеров своих возить (см.фото. Кстати - как вы думаете - танки на фото в транспортные гусеницы обуты? ), и Т-80 сейчас без особого напряга возят (кстати, а для Т-80 транспортные гусеницы есть?). Ширина Leopard-2 3700 мм и, Вы не поверите, их тоже по железке возят. Хотя стандартный габарит - 3100 мм, и перевозка танков - любых танков - это перевозка негабаритного груза, и производится такими маршрутами, на которых это позволяет расстояния до придорожных объектов и строений.

Отчет об участии Т-80У в тендере на поставку основного танка для вооруженных сил Греции...

танк "Леопард 2А5" - не смог подняться на уклон. Руководитель группы заявил протест в комитет, что причиной не выполнения теста является наличие следов резины от гусеничных лент предыдущих танков. Протест комитетом был отклонен, так как после танка "Леопард 2А5" тест выполнил танк Т-80У и препятствие было преодолено.

Не напомните ли Вы нам, какой танк Греция всё-таки приняла на вооружение по результатам тендера?