ВДВ России получат новейшие бронеавтомобили "Тигр" - командующий

[Udaff]

Напоследок – о цене вопроса. Если «Тигр» обходится российским силовым структурам примерно в 100 тыс. евро

Это какой Тигр, с 3-м классом защиты или с 5-м ? Я так понимаю, что раз речь идет о машинах для МО, то с 3-м, т.е. который пробивается из ПК и СВД без проблем.

то цена Iveco LMV втрое выше.

И защита 6-го класа. Т.е. стрелковкой не пробивается вообще. Вы что предпочтете - дорогой броневик или дешевый небронированный джип ?

Выдерживает подрыв взрывного устройства под колесом или днищем, соответствующего по мощности 6 кг тротила.

А сколько выдерживает Тигр ? Судя по отсутствию победных реляций в приведенных статьях, значительно меньше.

Вот наглядный пример подрыва Ивеко на фугасе (вот выдержал он или нет?)

Потери среди экипажа Ивеки ? И сколько тротила было в том фугасе ?

[nonexistent]

И защита 6-го класа. Т.е. стрелковкой не пробивается вообще. Вы что предпочтете - дорогой броневик или дешевый небронированный джип ?

6й класс там только в некоторых местах а в некоторых первый.

А сколько выдерживает Тигр ? Судя по отсутствию победных реляций в приведенных статьях, значительно меньше.

С 3им классом безусловно меньше. Но на оставшиеся 200тыс евро можно ТИГР довести до класса защиты танка Т-90.

Да и поповоду цены в 100тыс евро думаю не верное утверждение.

100тыс стоит
СПМ-2 ГАЗ-233036 «Тигр» — бронированный автомобиль, имеет 5-й класс баллистической защиты по ГОСТ Р 50963-96. В крыше машины имеется два люка, в бронированных стеклах встроены закрывающиеся бойницы для ведения огня из личного оружия экипажа и десанта, в салоне оборудованы места для размещения водителя, старшего машины и 7 человек десанта. Предусмотрены места для установки радиостанции и блокиратора радиоуправляемых взрывных устройств.

Почему в ОМОН идут автомобили с классом защиты 5 а в ВС с классом защиты 3? Но цена такого автомобиля (класс 3) около 65-70 тыс евро.



СПМ-3 Машина имеет разнесенную дифференцированную бронезащиту. Корпус и стекла выдерживают попадание 7.62 мм бронебойной пули, выпущенной из винтовки СВД с расстояния 100 м. Машина выдерживает подрыв под колесом взрывного устройства, эквивалентного 6ти кг тротила.

Потери среди экипажа Ивеки ? И сколько тротила было в том фугасе ?

Потери неизвестны. Заряд тоже. Но точно не более 6 кг тротила а похоже намного меньше.

[Udaff]

6й класс там только в некоторых местах а в некоторых первый.

"по некоторым оценкам" не забудьте добавить. Т.е. реально известно что защита дифферинцированная с максимум 6-м классом. Для далеко идущих выводов о бесполезности Ивеки данных маловато будет.

С 3им классом безусловно меньше. Но на оставшиеся 200тыс евро можно ТИГР довести до класса защиты танка Т-90.

А с чего вы взяли что можно при сохранении приемлемых характеристик подвижности и проходимости, если "в железе" довели только до 5-го максимум ? Кстати ОМОНУ сии характеристики как раз менее существенны, им по асфальту городов ездить. Потому наверное и берут более бронированный и тяжелый вариант.

Да и поповоду цены в 100тыс евро думаю не верное утверждение.

А я думаю верное:

По словам источников газеты, близких к «Русским машинам», в компании «не понимают, почему Минобороны отдает предпочтение импортной технике». По утверждению источников, «Тигр» превосходит Iveco по показателям защиты экипажа и проходимости. При этом стоит «Тигр» порядка 100 тыс. евро.

Стенания про неимеющийаналогов автомобиль именно для МО, с 3-м классом.

СПМ-3 Машина имеет разнесенную дифференцированную бронезащиту.

Упс Тигр обсуждать уже не хотите ?

Потери неизвестны. Заряд тоже. Но точно не более 6 кг тротила а похоже намного меньше.

Если неизвестен заряд, на каком основании вы утвержаете что он меньше 6 кг ? Да, про стойкость Тигра к подрывам хотелось бы все-таки услышать.

[nonexistent]

Упс Тигр обсуждать уже не хотите ?

его и обсуждаем. Медведь на 98% Тигр

Упс...... хотя нет.... попутал

Если неизвестен заряд, на каком основании вы утвержаете что он меньше 6 кг ? Да, про стойкость Тигра к подрывам хотелось бы все-таки услышать.

По повреждениям. На самом деле фото из Афганистана там минируют дороги и большой заряд особо не заложишь из за заметности.

---------- Добавлено в 05:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 05:34 ----------

Расположение брони у Ивеко

Британская газета Daily Telegraph (ее корреспондентам удалось посетить завод в Больцано, где выпускают IVECO LMV) сообщает, что за небронированный LMV ивековцы просят 170 тысяч евро, за бронированный — от 256 тысяч, а Panther с пулеметом, рацией и гранатометами (но без системы радиоподавления) стоит 461 тысячу евро. А недавно австрийская армия заключила контракт на поставку 150 LMV на сумму 104 млн евро: значит, цена одной машины — уже 693 тысячи евро!

С оборонного завода IVECO в Больцано на КАМАЗ действительно пришли два «многофункциональных автомобиля малой грузоподъемности LMV». Их растаможили как «прочие новые транспортные средства с двигателем рабочим объемом выше 2500 см³», c 25-процентной пошлиной. Заявленная стоимость — 26097780 рублей, или же 600 тысяч евро. По 300 тысяч евро за машину!

В придачу к самим автомобилям пришли клапан управления системой централизованной подкачки, топливный бак (видимо, для замены после испытаний обстрелом) и пара диагностических компакт-дисков. В ноябре к этому перечню прибавились фирменный прибор для измерения параметров отопителя, переключатель межосевого дифференциала (видимо, он вышел из строя при испытаниях) и дверной замок (по нему тоже стреляли?). А еще — «сброшюрованные инструкция по эксплуатации, 1 шт., и инструкция пользователя, 1 шт.», которые стоят (держитесь крепче) — 137 тысяч рублей с лишним!