С неМГшным звуком неисправность двигателя идентифицировалась намного лучше.
К примеру на фоках при выбитом цилиндре это можно было очень хорошо слышать, а не только удивляться, почему на горках двигатель в оборотах сильнее обороты теряет.
С неМГшным звуком неисправность двигателя идентифицировалась намного лучше.
К примеру на фоках при выбитом цилиндре это можно было очень хорошо слышать, а не только удивляться, почему на горках двигатель в оборотах сильнее обороты теряет.
Искренне прошу – смейтесь надо мной,
Если это вам поможет.
Да я с виду шут, но в душе король!
И никто, как я не может!