В жизни при попадании в борт снаряда около стрелка его оглушало (типа как сидишь внутри барабана, а по нему стреляют огурцами 30мм) и он переставал стрелять...Сообщение от Vovantro
Очень много интересной информации, спасибо luthier. Про ИИ понравилось, думаю будет интересно.
А ещё вопрос... тут как то писали, что у экипажа бомбера ("новичков") будет паника, и она будет видна наглядно из поведения экипажа в самолёте... вопрос - а как? Они что там будут руками размахивать или метаться по самолёту?- контузия чаще всего. Иногда (довольно часто) осколки кабины стрелка летели ему в лицо, что тоже мешало стрельбе, а иногда делало её (стрельбу) просто невозможной. В Иле такого нет.
Может в БзБ поправят и то не факт.
---------- Добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:18 ----------
Потому-что втулка винта в редукторе за сальником...
Или имелась ввиду втулка где масло для изменения шага винта.
---------- Добавлено в 23:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:19 ----------
На мотоцикле нет. В авиасиме пробовал, ничего страшного когда трясется калиматорный прицел нет, можно и без него стрелять.
Еще вопрос есть интересный, уберут ли наконец то вид "прильнуть к прицелу" когда пилот всё видит аки через бинокль??? И наоборот, когда угол зрения очень большой...????? Двигать головой вперед-назад в пределах ремней это хорошо, но в Иле это уж слишком приближает и удаляет внешние объекты, такого быть в симе не должно...
Представляю как бы выглядели автогонки, если бы в кабине машины было такое "орлиное" зрение... Понятно, что Ил делался давно и такое зрение было необходимо, но разрешение мониторов выросло, упрощений обзора как в Иле уже не нужно.
Ответить с цитированием