Цитата Сообщение от POP Посмотреть сообщение
Спасибо. Но я уж лучше полуоси из приводов повыдёргиваю, т.к., доливка масла хоть до горловины щупа никак не решает проблему смазки того, что штатно смазывается под давлением.
Есть такая вещь,как аварийный режим АКПП. Он бывает двух типов-
1) допускающий движение на 1 и 2 передаче
2) буксировку при неисправном двигателе.
Самый тяжелый случай,в котором или полуоси или эвакуатор-это сдохшая электрика.тогда аварийный режим буксировки не включается.