Реклама желтой машинки

[T4-2]

С новыми, я буду сравнивать ТАЗ тогда, когда он после 10 лет эксплуатации будет оставаться автомобилем, а не когда за 8000 км ему требуется 5 автосервисов.
Для меня, альтернатива в том, на чём я могу ездить, а не "новый-старый".
И этой альтернативы года 3-4 назад за 10 т.У.Е. было до фига и больше. Такой, до которой новому УГ ТАЗ расти ещё лет 15 и по комплектации, и по всему остальному.
Лобби "промышленных конструкторов" и недочеловеков-топменеджеров ТАЗа лишило меня этой альтернативы, предоставив взамен новые ублюдочные "иномарки", на которых зарабатывают всевозможные производители "дубликатных" комплектующих, и такую же убогую (по исполнению, а во многом - и по идее) поделку от ТАЗа.
Что с чем сравнивать? Где тот рынок, на котором можно что-то сравнивать?
Я не зарабатываю на то, чтобы ездить на новых, качественных иномарках, но почему я обязан ездить на НОВОМ хламе?


Я правильно понимаю, что свой пост ты писал с Российского скперкомпьютера "Эльбрус", сидя на "итальянской мебели, сделанной в России".
Как бы ты отреагировал на вопрос об альтернативе своему "эльбрусу", при запрете упоминать что-либо кроме него?

1. А разве кто-то обязал г-на с ником POP жестко выбрать Калину? Вам всегда есть что выбрать за деньги, которые будут побольше, чем за ВАЗовские "чудеса", вон берите 600+ т.р и бегом, в ближайший автосалон за новой иномаркой. Просто вы банально пытаетесь требовать с того же ВАЗа высокого качества за 300 и менее т.р., а это уже извольте. Отстой он всегда дешевый, другой вопрос - насколько вас на него хорошо намазывают. Взять вот украинских товарищей с Ланосом - фигня фигней, но зато в основе старый Daewoo, добавляем свиста и крика про "иномарочность", и "пипл хавает". Взять узбекскую Nexia, то же внешне неплохо смотрится, хотя "прелестных" отзывов хватает. И так про любое г* с низкой ценой. Причем вот начни я их ругать, заварится холивар покруче около-калиновского местного.
Может дело еще и в покупателе? Почему он у нас как тот же рядовой его собрат в зарубежье в открытую и массово не долбит ВАЗ своими претензиями по качеству, доводит его исками до ребрендинга и реальной модернизации? Ответ на это один: все, кому это не нравится, но других денег нет, ругают калины по форумам, да по кухням. И ездят на ВАЗах и старом японо-/евро-мусоре. А те, кто уже может позволить себе машины в 600+ т.р., давно уже темой не интересуются...
2. Про ПК - в другую ветку, пожалуйста. Была бы возможность, если бы выпускали для гражданки версии, прикупил бы.
P.S. Мне никто ничего не запрещает, как и вам. И не заставляет. Пост речи или указа от имени Медведева/Путина про то, что они официально заставляют на ездить только на ВАЗе -в студию!

[Bomberz]

вон берите 600+ т.р и бегом, в ближайший автосалон за новой иномаркой. Просто вы банально пытаетесь требовать с того же ВАЗа высокого качества за 300 и менее т.р., а это уже извольте. Отстой он всегда дешевый

полистал сегодня статистику продаж на аукционах новых машин. Хонда фит с движком 1.3 литра в японии можно купить за 350.000 рублей. Внимание вопрос.
Почему у японцев полный аналог Калины стоит ту же сумму? Фит с автоматом, а не с коробкой.

---------- Добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:16 ----------

А те, кто уже может позволить себе машины в 600+ т.р., давно уже темой не интересуются...

Мне почему-то кажется, что на нашем форуме в "низколетящей ветке" присутствуют те, кто может позволить именно 600+

[NewLander]

Читали. ВНЕЗАПНО выяснилось, что такая цена - на аукционе, а заводская - на 20% выше
Салоны-лохотроны есть и в Москве - готовы (на бумаге) ту же люксовую Калину за 250К отдать Правда, мелким шрифтом написано, что в объявленную цену не входит НДС, транспортировка машины до салона и многие другие плоды фантазий манагеров

Мне почему-то кажется, что на нашем форуме в "низколетящей ветке" присутствуют те, кто может позволить именно 600+

Вы верно заметили, что Вам это кажется

[POP]

На самом деле платите не Вы.
Шокированы?
Платит дилер ввозящий машину собранную в другой стране, и платит в бюджет.
То что Гнида диллер потом прикручивает не 30(или сколько там сейчас) процентов к цене авто а 40-50 это его личные проблемы с потенцией и к государству они не имеют отношения. Еслиб диллерские манагеры не гнались за сверхприбылью отсылая идиотиков-покупателей к проклятой кровавой Гэбне то вообще вопрос никтоб не задал этот. Дилер себе в ущерб ну или в минимальную выгоду вёз и продовал новые ино почти без наценок и что потом? Правильно дилер разорился-бы нахрен. Вы готовы снять последние штаны чтоб продать подешевле машину за которую платите подороже на растоможке? - НЕТ!
Так не платите. И не покупайте ино. Покупайте Ино нашей сборки, благо количество заводов и как следствие выбор моделей постоянно растёт. Хотите Фабию Калужскую, хотите Линею Елабужскую...примеры дальше приводить? Почему Вы упёрлись в ТАЗовскую продукцию? Никто, слышите? Никто не продаст Фабию НИГДЕ НОВУЮ по цене Калины. И всё тут.

Про "гнид-дилеров" - это Вы бабушке Вашей рассказывайте.
И не нужна мне "ино" "Вашей сборки".
Я хочу свежую (3х-5ти летку) Тойоту за 10т.У.Е., из которых "гниде-дилеру", который доставит её от проклятых узкоглазых достанется 1500.
Мне абсолютно плевать на ТАЗовскую продукцию, как и на фабии, линеи, и даже питерские Тойоты - пусть на них НОВЫХ ездят Путины и Лужковы.
Мне нужна дешовая повозка, выполняющая свои функции и не сжирающая мои нервы и бюджет.
Вы утверждаете что такого не бывает, а я знаю, что такое есть, но оно ЗАПРЕЩЕНО. И запрещено теми, кто ни на кАлине, ни на логане ездить не будет даже с персональным шофёром и автомехаником.

[Anstep]

Я хочу свежую (3х-5ти летку) Тойоту за 10т.У.Е., из которых "гниде-дилеру", который доставит её от проклятых узкоглазых достанется 1500.

Да не вопрос. Любой каприз за Ваши бабки.
Хочется - плати.
Одобрямс при меченом кричали, матерясь на кухне?
Хотели убить социализм - получите дикий капитализм, где гос-во только потребляет собственных граждан с соусом на обед и ничего не должно в ответ.
Я вот тож хочу машину по Молдавской цене(даже не европейской) и выход только переезд в Молдавию. Только боюсь там на нее не заработать, да и со славянской мордой туго будет.
ЗЫ а тех регламент есть в каждой стране и меняется регулярно и нужен он не смотря на все недовольства.

[POP]

Да не вопрос. Любой каприз за Ваши бабки.
Хочется - плати.

Ну, итить...!
И тебе плати?!

Да чёж я всем должен-то?!!!

[Anstep]

Ну, итить...!
И тебе плати?!

Да чёж я всем должен-то?!!!

а мне-то за что?
хотя я не отказываюсь, заносите

[POP]

а мне-то за что?
хотя я не отказываюсь, заносите

Так и я спрашиваю - за что?
Кому?
И почему именно столько?

[Sokill]

Да не вопрос. Любой каприз за Ваши бабки.
Хочется - плати.
Одобрямс при меченом кричали, матерясь на кухне?
Хотели убить социализм - получите дикий капитализм, где гос-во только потребляет собственных граждан с соусом на обед и ничего не должно в ответ.
Я вот тож хочу машину по Молдавской цене(даже не европейской) и выход только переезд в Молдавию. Только боюсь там на нее не заработать, да и со славянской мордой туго будет.
ЗЫ а тех регламент есть в каждой стране и меняется регулярно и нужен он не смотря на все недовольства.

Руки-мозги есть - заработаешь. и на славянскую морду лица не посмотрят А

[Bomberz]

Мне нужна дешовая повозка, выполняющая свои функции и не сжирающая мои нервы и бюджет.

Я собственными ушами слышал, что ВВП собирается довести количество продаваемых иномарок, собранных в России, до 80%.
И нельзя сказать, что такая политика ошибочна.

[ПРОФЕССОР]

Я собственными ушами слышал, что ВВП собирается довести количество продаваемых иномарок, собранных в России, до 80%.
И нельзя сказать, что такая политика ошибочна.

80% от числа иномарок или 80% от общего числа автомобилей?

[Bomberz]

80% от числа иномарок или 80% от общего числа автомобилей?

От общего числа автомобилей, ПРОФЕССОР.

[ПРОФЕССОР]

От общего числа автомобилей, ПРОФЕССОР.

Честно говоря, не верится. На головокружение от успехов (с) смахивает

[Bomberz]

Честно говоря, не верится. На головокружение от успехов (с) смахивает

Ничего не смахивает, имхо.
Это во времена ебн ВАЗ был монополистом, что весьма негативно сказалось на потребителях. А при ВВП и Фокусы помчались по бескрайним дорогам России, и Логаны поскакали по ухабам и бордюрам, и великолепные Сандеро уверенно повезли домашний скарб на дачу и т.д. и т.п.
Жаль только, на ГАЗе не догадались шильдик поменять вовремя...
Да и ВАЗ с 2012 года реношную платформу погонит.

[ПРОФЕССОР]

Ничего не смахивает, имхо.
Это во времена ебн ВАЗ был монополистом, что весьма негативно сказалось на потребителях. А при ВВП и Фокусы помчались по бескрайним дорогам России, и Логаны поскакали по ухабам и бордюрам, и великолепные Сандеро уверенно повезли домашний скарб на дачу и т.д. и т.п.
Жаль только, на ГАЗе не догадались шильдик поменять вовремя...
Да и ВАЗ с 2012 года реношную платформу погонит.

---------- Добавлено в 10:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:08 ----------

Для справки для льготного получения социальной карты(даёт право на работу) в Великобретании Вам достаточно рассказать что Вы являетесь эмигрантом бегущим от проклятых КГБшников. и медведей с балалайками.

Оффтопик:
Так вот почему березовские и прочие масхадовы там тусуются. Медведей с балалайками испугались.

[WolfmaN]

Про "гнид-дилеров" - это Вы бабушке Вашей рассказывайте.
И не нужна мне "ино" "Вашей сборки".
Я хочу свежую (3х-5ти летку) Тойоту за 10т.У.Е., из которых "гниде-дилеру", который доставит её от проклятых узкоглазых достанется 1500.
Мне абсолютно плевать на ТАЗовскую продукцию, как и на фабии, линеи, и даже питерские Тойоты - пусть на них НОВЫХ ездят Путины и Лужковы.
Мне нужна дешовая повозка, выполняющая свои функции и не сжирающая мои нервы и бюджет.
Вы утверждаете что такого не бывает, а я знаю, что такое есть, но оно ЗАПРЕЩЕНО. И запрещено теми, кто ни на кАлине, ни на логане ездить не будет даже с персональным шофёром и автомехаником.

Полностью согласен.

[Bomberz]

А я не могу. Но тоже как и многие хочу.

Говорю же, ГРОХОТ, что расчитывай на Логан или Сандеро. Во всяком случае их цена весьма близка к люксовой Приоре или Калине, а качество несравненно выше.

p.s. Будешь постарше... и 600+ придёт и 1500 накрякает. Все ещё впереди.

Ох, день- день- деньжата, деньги, денежки,
Слаще пряника, милее девушки.
Все ищут ответа - где главный идеал,
Пока ответа нету, копите капитал.

[=LAF=ViGGeN]

На самом деле платите не Вы.
Шокированы?
Платит дилер ввозящий машину собранную в другой стране, и платит в бюджет.
То что Гнида диллер потом прикручивает не 30(или сколько там сейчас) процентов к цене авто а 40-50 это его личные проблемы с потенцией и к государству они не имеют отношения. Еслиб диллерские манагеры не гнались за сверхприбылью отсылая идиотиков-покупателей к проклятой кровавой Гэбне то вообще вопрос никтоб не задал этот. Дилер себе в ущерб ну или в минимальную выгоду вёз и продовал новые ино почти без наценок и что потом? Правильно дилер разорился-бы нахрен. Вы готовы снять последние штаны чтоб продать подешевле машину за которую платите подороже на растоможке? - НЕТ!
Так не платите. И не покупайте ино. Покупайте Ино нашей сборки, благо количество заводов и как следствие выбор моделей постоянно растёт. Хотите Фабию Калужскую, хотите Линею Елабужскую...примеры дальше приводить? Почему Вы упёрлись в ТАЗовскую продукцию? Никто, слышите? Никто не продаст Фабию НИГДЕ НОВУЮ по цене Калины. И всё тут.

Весьма смешно читать такие вещи. Плохие капиталисты прикрутили надбавочную стоимость к своему товару
Если дилеры такие плохие, то что мешает вам купить и привезти машину из Германии (Японии, США) самому, не платя ничего гниде-дилеру? Возьмите ее там прямо тепленькую с завода, привезите и растаможьте. Да только у вас это получится дороже, чем у официалов.
Почитайте, сколько стоит РАСТАМОЖКА авто иностранного производства, мне просто лень гуглить. Может тогда вам станет ясно, почему авто иностранного производства в России стоят так дорого, да и вообще откуда берутся цены на них, и кому вы больше платите, покупая автомобиль: дилеру или государству.

[Bomberz]

Про поборы государства это уже троллинг самый настоящий.
Таможня ВО ВСЕХ странах берёт бабки.

Возьму на себя смелость утверждать, что большая часть форумчан считает пошлины заградительными...

---------- Добавлено в 18:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:28 ----------

Если нет денег или желания их заработать, вуаля - Калина или Приора ждёт Вас.

Насколько я понимаю, наши соотечественники не готовы судиться с производителем малокачественной продукции, инициируя отзыв дефектных авто. А изготовитель, видя такое дело, не реагирует на стоны пострадавших потребителей, хотя ситуацию по качеству можно в корне изменить, поработав с пятью основными пунктами претензий автовладельцев.

p.s. Что хотите со мной делайте, но я никак не могу признать зажиточного Аспида, купившего Приору (за наличные!), бедным человеком.

[Anstep]

Возьму на себя смелость утверждать, что большая часть форумчан считает пошлины заградительными...

оно конечно можно считать как угодно, но при сравнении как-то не складывается
вот пример сарай С5 дизель автомат эксклюзив без каких-либо допов в 3-х странах, в других марках ковыряться никакого желания.

[zaur]

Про поборы государства это уже троллинг самый настоящий.
Таможня ВО ВСЕХ странах берёт бабки.

[POP]

Если нет денег на растаможку - купите не таможенную. Купите местную. Если нет денег или желания их заработать, вуаля - Калина или Приора ждёт Вас.
Удачи.
Про поборы государства это уже троллинг самый настоящий.
Таможня ВО ВСЕХ странах берёт бабки.

Угу.
Ты меня ещё в педофилии обвини - тоже слово красивое.
Троллинг - это первая часть ТВОЕГО сообщения.
И повторю ещё раз - не диктуй мне что делать, я не скажу куда тебе идти.

[SAMAPADUS]

Если нет денег на растаможку - купите не таможенную. Купите местную. Если нет денег или желания их заработать, вуаля - Калина или Приора ждёт Вас.
Удачи.
Про поборы государства это уже троллинг самый настоящий.
Таможня ВО ВСЕХ странах берёт бабки.

Таможня таможне рознь.
В России даже есть такое понятие на автопошлины - заградительные. Результат этих пошлин дикий рост стоимости автотазов. Замечу, что рост стоимости ну никак не сказался на качестве самих авто и на качестве гарантийного обслуживания.
Во всяких таиландах ввозные пошлины и за 200% переваливают, но там все проще, основное население нищее и позволить себе могут в основном подержанные японские мокики. Да и места там кот наплакал. Посему при отсутствии своего производства ограничение ввоза в принципе обосновано. Чем обоснованы пошлины в России кроме скачивания реально подросшей дельты руководством и чеченами, я не понимаю.

Причем замечу, что пострадал в основном не средний и высший класс, как и в Таиланде богатые спокойно покупают и за 300000$ то, что у нас покупается за 150000. Приору покупают именно что от нищеты. Вот бедных людей и берут за горло. Я уж не говорю о кредитной политике в России навызяваемой по идее государством. % изначально на потребительские кредиты выше.

---------- Добавлено в 13:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:19 ----------

мы вроде о мерзком обдирающем гос-ве а не о доходах населения
налог в дойчланде при покупке 5910 не многим меньше наших выходит.
правда машинки все от лимона в пример приводим

Вот мне интересно. А связи доходов с расходами нет? Кому проще купить за 15000 Короллу? Человеку получающему 1000$ или 5000$ в месяц? И много идиотов наберется с 5000 в месяц, желающими купить Приору?

[Anstep]

Вот мне интересно. А связи доходов с расходами нет? Кому проще купить за 15000 Короллу? Человеку получающему 1000$ или 5000$ в месяц? И много идиотов наберется с 5000 в месяц, желающими купить Приору?

Получающему или остающемуся после всего?
Про тазики не ко мне

[LeR19_Borg]

Получающему или остающемуся после всего?
Про тазики не ко мне

Получающему 5000 р.