АвтоВАЗ. Его будущее

[Kelindil]

---------- Добавлено в 19:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:08 ----------


Вазовский конфиг насчитал мне Калину-"спорт" (спорт-это издёвка, наверное) в 374 (у дилера будет дороже)., а немецкий дом отпускает Поло за 399.
Логан с перделками и кондеем от 395...

не издёвка - спорт на треке быстрее обычной машинки
воткните в поло кондей и удивляйтесь
вытащите из калины спорт и кондей и удивляйтесь

у логана за эти деньги будет 1.4 и 75 сил - спасибо не надо
калины в полном фарше и с несколько более мощным 1.4 от 339 тыр

сравнивать пустую машину и машину в максимальной комплектации это крутой аргумент.

[Bomberz]

у логана за эти деньги будет 1.4 и 75 сил - спасибо не надо
калины в полном фарше и с несколько более мощным 1.4 от 339 тыр

сравнивать пустую машину и машину в максимальной комплектации это крутой аргумент.

Я же ясно написал, что сравниваю ВАЗовский конфигуратор (с рекомендованной ценой) в 374 тык с Логаном за 395 тык.
http://www.major-renault.ru/Article_256.html

---------- Добавлено в 22:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:15 ----------

не издёвка - спорт на треке быстрее обычной машинки

Я всегда считал, что название "Спорт" присваивают за явное преимущество над обычными серийными машинами.
Что-то я сомневаюсь, что Калина-спорт сумеет обойти б/ушный Фокус 1.8, купленный за те же деньги...

[Kelindil]

Я же ясно написал, что сравниваю ВАЗовский конфигуратор (с рекомендованной ценой) в 374 тык с Логаном за 395 тык.
http://www.major-renault.ru/Article_256.html

---------- Добавлено в 22:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:15 ----------


Я всегда считал, что название "Спорт" присваивают за явное преимущество над обычными серийными машинами.
Что-то я сомневаюсь, что Калина-спорт сумеет обойти б/ушный Фокус 1.8, купленный за те же деньги...

И какой вывод из этого сравнения?
ну по такой логике шильдики много откуда придётся содрать
а преимущество у спорт версии над обычной калиной большое (гляньте дромовский пробег, там есть сравнение на треке)

[Bomberz]

И какой вывод из этого сравнения?

Меньше в сервис заезжать.
Впрочем, таксёры уже сделали свой выбор. Что ярко характеризует надёжность авто.

[Kelindil]

Меньше в сервис заезжать.
Впрочем, таксёры уже сделали свой выбор. Что ярко характеризует надёжность авто.

В сервис может заезжать и меньше, но комплектации несравнимые.
А наши таксёры с вами не согласны, и что дальше?
Ещё ни разу не катался на логане, а вот калины приезжают стабильно

[grOOmi]

Ещё ни разу не катался на логане, а вот калины приезжают стабильно

Ни разу не ездил на Калине такси, зато несколько Логанов есть. О чём говорит сей досадный факт?
Да, как-то ездил на такси ММС-паджеро.

[Bomberz]

а преимущество у спорт версии над обычной калиной большое (гляньте дромовский пробег, там есть сравнение на треке)

"Спорт" должен делать все обычные пепелацы до 2-х литров, а не свою родную сестру (Калину), имхо. Вот только тогда это будет "Спорт"!

---------- Добавлено в 22:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:36 ----------

В сервис может заезжать и меньше, но комплектации несравнимые.
А наши таксёры с вами не согласны, и что дальше?
Ещё ни разу не катался на логане, а вот калины приезжают стабильно

За 395 вполне нормальная комплектация, обладающая неубиваемым мотором.

А у нас Калины сошли со сцены, уступив Логану по всем позициям в такси.

[Kelindil]

"Спорт" должен делать все обычные пепелацы до 2-х литров, а не свою родную сестру (Калину), имхо. Вот только тогда это будет "Спорт"!

все обычные это какие? Универсалы от пежо считаем? и на каком треке?
на картодроме или на нюрбурге? И сколько будет прямых?
И причём тут литры?

Это я к тому, что за вычетом мощности у калины спорт всё более или менее в порядке, и как прикажете тогда такую калину обзывать?

Кстати наши таксисты всё больше и больше берут именно калины спорт, которые как вы тут рассказываете так сильно хуже логанов.

Кстати у вас - это во всей Москве иль только в каком-то конкретном районе?
А то знаем мы как в таксопарки машинки покупают.....

[Bomberz]

Кстати у вас - это во всей Москве иль только в каком-то конкретном районе?
А то знаем мы как в таксопарки машинки покупают.....

Я живу в Жуковском.

[Kelindil]

Я живу в Жуковском.

Ну значит реношный дилер устроил лучшие условия лизинга чем какой-бы то иной

[Bomberz]

Ну значит реношный дилер устроил лучшие условия лизинга чем какой-бы то иной

Какой ещё лизинг в сборной солянке?
Рядовые автолюбители, всю жизнь отъездившие на вазе, покупают Логаны. У меня скоро совсем не останется знакомых вазовладельцев.
p.s. И ложка мёда. Хоть Приора ВВП не понравилась, да и 101 называет её ведром... машинка всё больше появляется на дороге и даже, как мне кажется, обогнала малочисленную Калину.

[Kelindil]

К И ложка мёда. Хоть Приора ВВП не понравилась, да и 101 называет её ведром... машинка всё больше появляется на дороге и даже, как мне кажется, обогнала малочисленную Калину.

мдя....а у нас наоборот
Интересно было бы глянть в конце года на циферки продаж автоваза поквартально....

[Charger]

"Спорт" должен делать все обычные пепелацы до 2-х литров, а не свою родную сестру (Калину), имхо. Вот только тогда это будет "Спорт"!

За 395 вполне нормальная комплектация, обладающая неубиваемым мотором.

А у нас Калины сошли со сцены, уступив Логану по всем позициям в такси.

Ага. Кому должен "Спорт"? Если мне, я прощаю
То, что я со светофора ухожу первым, вовсе не значит, что я крутой Просто остальным слишком смешно. Неубиваемого не существует в принципе. Есть нормально/ненормально обслуживаемый. Попробуйте не сделать положеного ТО вовремя, и придётся ремонтироваться. Это относится ко всем тачкам в мире. Абсолютно ко всем без исключения. Попробуйте на переднеприводном ВАЗе не поменять ремень ГРМ вовремя, и весёлая встреча поршней с клапанами вам напомнит об этом, в худшем случае, в лучшем придётся доставать, при наличии новый, и ставить, заглядывая в книжку и выставляя метки... Или эвакуатор и всё-всё-всё... Попробуйте, на любой машине, вовремя не прокачать тормоза, и приобретение нового бампера вам обеспечено, причём, хорошо, если только своего, и только бампера, некоторые бывает и двигателем тормозят, после радиатора, ессно... Вообще, приобретая старый автомобиль, мы просто растягиваем приобретение нового. Всё равно, сделать новый, в некоторой степени, придётся. Что-то заменить необходимо, те же самые ремни, жидкости и фильтры с маслом в двигателе и коробке. Что-то вылезет через некоторое время эксплуатации, ну и примерно через семь - тринадцать месяцев автомобил побежит как новый.

[Bomberz]

Ага. Кому должен "Спорт"? Если мне, я прощаю
То, что я со светофора ухожу первым, вовсе не значит, что я крутой Просто остальным слишком смешно. Неубиваемого не существует в принципе.

Charger, не путай свой надёжный аппарат с этим http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....postcount=3651

[Charger]

Как работник сервисного центра(правда не автомобильного) заявляю техническое обслуживание ОБЯЗАТЕЛЬНО для любой техники, кто это не понимает на ремонте влетает в стоимость почти нового такого-же аппарата. Иногда до смешного доходит, то чт оя чиню на машинные мерки "почти Мерседес" а люди безбожно насилуют аппараты по несколько лет без обслуживания и удивляются когда счёт за полную переборку им выставляют... а чего добивались то и получили, блин!

Про клапана... Был один из десяточных двигателей, восьмиклапанник вроде, его сейчас ставят на Богданы...так вот какой-то слесарь говорил, что при обрыве ГРМ клапанам всё равно, ибо они в пазы попадают в поршне...на сколько правда не знаю...просто это я к тому, что не всё так категорично...а на Фокусе клапанам трындец настанет стопудово...

Что в очередной раз подтверждает, есть обслуживание и запчасти, аппарат вечен... по меркам человеческой жизни.

[Charger]

Оффтопик:
Ну тут заковыка в производителе.
Ему выгоднее через 10 лет выпустить новый аппарат для этого-же сегмента рынка только с свистелками и перделками, а запчасти на старый перестаь выпускать и здесь ремонт становится невозможен.
А жаль.
Иногда сердце кровью обливается, к нам приносят такие раритеты которыми уже срок запланированной жизни в 3-4 раза превышен и они работают. Выходит какая-то маленькая деталь, не имеющая сейчас аналогов (микротранзисторы за эти 15-20 лет далеко вперёд шагнули) и всё...в помойку...
Ужасно...
Ой...жуть всякую на ночь глядя вспомнил...

Естественно, покуда есть возможность приобретения запчастей. Однако на своё радио запчасти я пока нахожу аутентичные. Лампы довоенные нашел практически даром.

[Bomberz]

А Форды Фокусы РС тоже в топку, ибо они нервно курят рядом с старушкой AC289?
Или как?

Я про приставку "спорт", вообще-то

---------- Добавлено в 22:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:54 ----------

Это я к тому, что за вычетом мощности у калины спорт всё более или менее в порядке, и как прикажете тогда такую калину обзывать?
.....

Как называть? "Калина Супер"! Или Калина "Шок".
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=111
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=115

[Kelindil]

Я про приставку "спорт", вообще-то

То есть слова Performance у гражданских авто ничего не вызывают?
Insignia OPC очень быстрая машина? или ещё лучше Zafira OPC, а это напомню Opel Performance Cars
И где там этот самый перфоманс?

Ах да есть же ещё и аудюшная S линия....от какого-же слова буковка S отвалилась

[Bomberz]

Не стоит мучиться, сейчас ты услышишь лекцию о том, что всё советское гумно, а буржуи этот перфоманс с душой делают и вообще у них из выхлопных труб пыльцой пахнет....бугага

Не услышишь лекцию, ибо в советские пепелацы отличались надёжностью, чего не хватает вазовским машинам "21 века".

[Kelindil]

Не услышишь лекцию, ибо в советские пепелацы отличались надёжностью, чего не хватает вазовским машинам "21 века".

жигули были надёжны?
видимо в советское время ящики с инструментами и запчастями в багажнике возили просто так

[Bomberz]

жигули были надёжны?
видимо в советское время ящики с инструментами и запчастями в багажнике возили просто так

Возили автотуристы, в виду малоразвитого сервиса в диких районах. В основном для самоуспокоения.
Я помню машины 80-х, хоть и мал был тогда. Никто из моих родственников в жигулях никакие ящики с инструментами не возил.
У двоюродного брата двойка прошла где-то 230 тык фактически без обслуживания.