у меня предложение для модераторов, перенести сообщения для доказательства правильности работы в другой раздел "типа я сомневаюсь и с помощью физики докажу что..."
обороты при взлете падать не должны ...
бипланы не могут летать с двумя крыльями из четырех...
земля все-таки вертится....
Сообщение от zuboff
....но этоже правда!!! скажу даже больше, по секрету только тебе: "Они (бипланы), даже без диагональных расчалок "фюзюляж-верхнее крыло" летать не могут!!!"
...только это тс-с-с-с-с-с-с - это тайна
Всё вышесказанное прошу считать ИМХОй автора поста.
на заботе тоже написано, а доказать? я вот видел фотку, где на верхнем крыле фокера семерки стояли 12 человек, так что твои слова это только слова...
...только это тс-с-с-с-с-с-с - это тайна
Фоккер семёрка не обычный биплан...он свободнонесущий...кантилевер, так сказать. Ему вообще, как и Дыру расчалки не нужны. А Классический биплан/полутороплан - он без расчалок никак (см. рис.)
Всё вышесказанное прошу считать ИМХОй автора поста.
Ну у нас Сопвич Триплан, например, по цепочке разваливается, когда подламываешь ему одну консоль.
По поводу Д7 - есть версия что и стойки ему не нужны были, а поставили их потому, что летчики боялись летать на самолете без стоек - привычка-с...
И это правильно!!!! За это Спасибо!!!Но вот недавно...кажется в ветке про онлайн..я выложил трек где почти посадил свой Пф3 (проклятые кочки!!!) имея в наличии только нижние крылья...и еще крена отрабатывал!!! А сколько раз я на Альбах продолжал вести активное маневрирование с перебитыми расчалками!!!
Крайний раз редактировалось KAPEH; 29.10.2010 в 17:08.
Всё вышесказанное прошу считать ИМХОй автора поста.
Ну тыж в опен-тесте. В соотв. теме прикрепи трек со скриншотами что ли... Может и бага, надо смотреть.
Ваши права
Ответить с цитированием
