Не ставлю под сомнение идиотизм издателей тетрадок и то что цифры побед отдельных асов люфтваффе вполне могут быть завышенными. Странно только что судя по комментариям некоторые уверены что немцы считали победы по моторам или по принципу "улетел - прилетел -сказал что сбил пятерых - тут же засчитали" Все таки уровень заний посетителей авиафорумов подразумевает бОльшую компетентность.
Гм. А нельзя ли конкретных ссылок - кто в этой теме такое писал-то?Сообщение от Virpil8
Mortui vivos docent
Угу. Принцип по которому воевали люфтваффе напоминал охоту, когда толпа загоняющих подводила зверя под выстрел. То есть напрягается 10 человек, а лавры — одному.
Когда о монархе говорят, что он добр, значит, он ни к черту не годится. /Наполеон I/
Даже если исходить из вашего принципа- то тот же Карая завалил при грубом подсчете 9-10 эскадрилий со своими 10 сотоварищами (кстати у них были тоже победы ) , что в принципе и требовалось - чем больше тем лучше. И к превеликому огорчению эти 9-10 эскадрилий не могли показать такие же результаты .....
Оговорюсь- я не восхищаюсь Люфтваффе и не делаю каких то супер умозаключений , просто смотрю цифры, пытаюсь понять как же так....
Да так. Это такие же цифры как и "миллион скушанных лично товарищем Сталиным младенцев".
Просто более красиво оформленные.
В наших частях просто не было такого количества самолетов и наши заводы тоже столько не смогли выпустить, сколько немцы "насбивали".
Вывод - врут. Зачем врут - понятно. Пропаганда и все такое.
Как именно врут - примерно догадываюсь, но копать с точностью - не интересно.
Как один из вариантов - если в фотокинопулемете на пленке будет зафиксировано попадание по самолету противника, квалифицируемое некоей комиссией, как "фатальное" - самолет будет считаться сбитым.
А самолет, тем временем, может спокойно вернутся на родной аэродром, где ему лишние отверстия залатают механики и назавтра выпустят в бой.
// 地辟于丑 - Земля рождена в час Быка
Ваши права
Ответить с цитированием