Gran Turismo 5

[Kelindil]

здесь нет трамплина и поэтому такой эффект - при потере прижима спереди, задок по прежнему прижимало к асфальту антикрылом. в случае с зондой трамплин играет свою роль - задок оторвется от полотна сразу же за передком - т.е. зонда на скорости за 350 почти мгновенно целиком повиснет в воздухе. как поведет себя дальше это вопрос. в любом случае, пока не смоделируют такую же ситуацию в реале никто правды не узнает. Мерсы тоже не думали, что будут взлетать в Ле-Мане.
ИМХО

в лемане прототипы летали имхо всё-таки из-за плохой аэродинамики
Поток от впереди идущего болида был для них при определённых условиях ай-ай-ай.
Сейчас же вроде уже никто не летает?

А тут поток чистый....
Хотя если всё настроить в минималку и шарахнуть 350 то будет ого-ого
Но опять таки, у зонды соотношение по прижимной силе (а она будет даже при минималке) сильно в сторону задней части машины сдвинуто и полетит она всё-таки имхо мордой вверх.

в гт4 с аэродинамикой вроде всё окей было, так что ждёмс разоблачения))
хомячки из источника до зонды я чувствую никогда не дойдут))