Начались испытания второго опытного прототипа вертолёта Ми-38

[ВАЛЕРА]

ПВД наверху мне категорически не нравятся-неудобны. Да и грешок за ними водится.

[1st.RVG_Sky]

ПВД наверху мне категорически не нравятся-неудобны. Да и грешок за ними водится.

зато их как подножку юзать не получится

[ВАЛЕРА]

зато их как подножку юзать не получится

А его как подножку никто и "не юзает". Никому и в голову не придет встать на ПВД.

---------- Добавлено в 20:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:52 ----------

Подскажите, какой смысл в средней секции лобового остекления? почему нельзя обойтись двумя стёклами?

Подсказываю. Стекла у КВС и правого пилота-обогреваемые. Греются они напряжением ок. 200 вольт. Эти стекла плоские. Весит каждое-11 кг. Среднее-гнутое. Забабахать все это одним стеклом, конечно, можно, но это будет излишняя проблема, сложности, вес и т. п.

или всё к этому идёт, но это мы так медленно и постепенно уходим от остекления МИ-8

А кого конкретно не устраивает остекление МИ-8? Очень даже хорошее остекление, отличный обзор. Кстати, на переплет никто никакие GPSки и др. приемники-ответчики не ставит, для них находят другие места. А на переплете там стоит старый, добрый КИ-13.

[1st.RVG_Sky]

А его как подножку никто и "не юзает". Никому и в голову не придет встать на ПВД.[

да нуууу пилотам может и не придет, а всяким солдатам, далеким от авиации-только в путь. И это не мои мысли и фантазии, это реальная проблема которая имела место быть.