Еще пару пожеланий :
1) Наверное, уже многие говорили про перемотку треков, программисты из команды ОМа вроде говорили, что это физически сделать невозможно, но, может, стоит еще попытаться, и у ДТ получится ?
2) Учет сбитых в онлайне по первому критическому повреждению, или по наибольшей сумме повреждений, а не "по последней пульке". Скажем, упала в результате повреждений тяга двигла на 50 или 30 процентов-всё, попадания в этот самолет после этого уже в зачет никому не идут, в сбитые (если он конечно не сможет сесть на свой аэродром) он записывается тому кто своими попаданиями "пропатчил" двигатель до 50-70 процентов от его максимальной тяги. Правда, другим об этом знать необязательно, они будут продолжать его атаковать, так что добраться домой будет также трудно . Кроме двигателя, можно еще считать повреждения управления(например, невозможность пользования элеронами и рулем направления одновременно, невозможность пользования рулем высоты, утрата половины руля высоты, падение подьемной силы одного из крыльев в результате попаданий на определенную величину), пожар в двигателе, повреждения топливных баков или системы охлаждения так, что невозможно становится добраться до своего филда(например, если самолет разбился в результате нехватки топлива или неисправности системы смазки/охлаждения, в сбившие записывается тот, кто повредил соответствующие системы). Ну и, конечно, смерть пилота, здесь можно сразу давать сбитого, не дожидаясь пока тушка шмякнется о землю