Вот первод второго абзаца:
Технические различия между MG-151/15 и MG-151/20 очень малы и для смены важных частей затрачивалось малое время (замена происходила, например, во время одной из регулярных проверок двигателя техниками). Первоначально казалось, что смена ствола зависела от квалификации пилота ("Эксперт" получил бы ствол быстрее, чем неизвестный или начинающий пилот), однако позже было выяснено, что в частях была широко распространена эта модификация, особенно на отремонтированных самолетах (наподобие тех, на которых JG-51 воевала в середине 1942 года).