Что бы Вы хотели увидеть в 4.11?

[ANATOLIUS]

Ура!!! Наконец-то можно отписать всё увиденное.
Но начну с небольшого разгромчика, для собственного удовольствия (если я пишу глупости, отвечайте мне тем-же, не стесняясь, чтоб исправился).

Очень много было написано, но половина мимо, самая интересная часть вот:

«На аэрокобрах пушечная гашетка оказалась расположенной весьма неудачно… Правда, спуски пулеметов и пушки на Р-39 можно было легко присоединить к одной гашетке.»
(но почему тогда пилотам Ме-109Г2 не дать возможность снимать заднюю бронеспинку, закрывающую задний обзор, как это делали в войну).

Забавно... Давайте добавим кнопку "убрать бронеспинку"... Ведь это не сложнее чем кнопка "оружие 1+2"


А теперь серьёзно о наболевшем, от тех, кто может поймать в раскачивающийся прицел противника и подстрелить его парой снарядов с пушки НС-37.

Очень-очень нужно поправить наконец-то прыжки хвоста самолёта. В этом случае всё действительно наоборот. Харикейн, который очень часто капотировал при попытках взлететь с грунтовых аэродромов, очень легко катится по кочкам и не проявляет никокой тенденции клюнуть носом. Зато И-15, который только на грунтовых и базировался, лишь коснувшись хвостом земли, подпрыгивает и переворачивается, на любой скорости.
Маленько физики: У харикейна шасси расположено очень близко к центру тяжести самолёта, а у И-15, И-16 и т.д. шасси вынесено вперёд. Двигатель тянет вперёд, трава трущаяся об колёса назад, и кочки тоже назад... Этот момент сил называется пикирующим, и заставляет самолёт "поцеловать землю". От опрокидывания удерживает только масса самолёта, которая находится позади колёс и создаёт кабрирующий момент пропорциональный массе и плечу действия силы тяжести на самолёт. Но т.к. шасси у харикейна почти под ЦТ, это не надолго... Зато детище Поликарпова стремится опустить хвост на землю, чтоб приподнять хвост, нужно приложить некоторые усилия, ЦТ самолёта находится значительно позади оси колёс.

[ANATOLIUS]

Нашёл очень забавное видео, там эти самые прыжки, видать с прежних версий.

[ANATOLIUS]

Ещё желательно поправить подвеску бомб под самолётом И-16 тип 6, они висят на невидимом пилоне. Хотелку про подвеску вооружения по отдельным точкам я уже писал ранее.

[Уран]

В натуре в 10 патче стало забавно. От ишака на Фридрихе не мог оторваться, а раньше спокойно выходил из боя после пике. Один упорный попался, неутомимо шел на расстоянии выстрела. Я на 2000м и он тудаж, я в пике под 720 и ухожу, нет он не отстает! Мотор уже стал перегреваться, интерсно а у него как же? Скорость у него совсем чуть меньше. Я тока на разворот и он тут уж. Так 20 мин и летали, пока карта не кончилась. В общем что то перемудрили ИМХО.

[sansanich54]

Бесплатное авиашоу . Запустите пару ботов Б-25 (100 --сто -% топл и стандарт ) и попробуйте с ними покрутиться на той же 110-ке . Сначала в 4.10.
А потом в 4.09 . Ну очень интересно .

[Уран]

Уточнение. Проверил в офф-лйне - ишак не тянет и перегревается. Значит читеры были? Или в он-лайне другие характеристики у самолей?

[ANATOLIUS]

Уточнение. Проверил в офф-лайне - ишак не тянет и перегревается. Значит читеры были? Или в он-лайне другие характеристики у самолей?

Или читеры, или Вы новичок, а преследователь профессионал.
Я себя оцениваю чуть лучше среднего, т.к. новичкам дуэли не проигрываю, сбиваю их легко и без сопротивления, но есть и такие асы, кто мне не проигрывал.
Судя по Вашему описанию маневренности ЛаГГов, Вы или летаете сплошь с читерами, или ещё недостаточно знаете о тактике и энергетике боя.


Кстати в начале войны ЛаГГ-3 в пикировании на небольшой высоте легко догонял мессера, а учитывая, что 60% мессов на восточном фронте были серии F, делайте выводы сами. Вираж 22 секунды у самолёта ЛаГГ-3 был назначен из соображений безопасности, т.к. срыв непредсказуемый, а вообще можно было и лучше.
В целом поведением самолётов при срыве и на закритических углах, я недоволен, но когда я буду доволен, многие заплачут. По устойчивость то-же самое, она не прописана для большинства самолётов. На кадрах кинопулемёта разброс при стрельбе мессера G6 по бомбардировщику с 400 метров был от законцовки до другой законцовки.
По моим немногочисленным(пару раз глянул) наблюдениям:
Фока, при заходе на бобра с 6 часов, абсолютно реалистично себя ведёт.
ЛаГГ, Ла и Ил-2, имеют раскачку по курсу, которая мешает целиться, но незначительно (в общем соответствует описанию)

По мессеру вот:

Пилотажные качества и обзор

Самолет обладает хорошей маневренностью в вертикальной плоскости, но имеет плохой горизонтальный маневр. Время виража сравнителъно большое. При перетягивании ручки самолет как на виражах, так и на вертикальном маневре срывается в штопор без предупреждения.
В управлении самолет тяжел, особенно на руль высоты; при выполнении пилотажа требуются значительные усилия.
Обзор из кабины затруднен; назад обзор плохой - зашедшего в хвост противника не видно, что значительно снижает боевые качества самолета в воздушном бою.
http://www.airpages.ru/mn/bf109_02.shtml#p6

Данные испытаний самолетов в симуляторе противоречат реальным, т.к. ни мессер, ни ЛаГГ-3, с одинаковыми профилями и при сходных размерах, не способны сорваться в штопор при ощутимом резком перетяге.

[Уран]

Анатолиус, Вы отвечаете про ЛаГГи на вопрос об ишаках (И-16). Я не новичок и раньше в 4.09 с ишаками такой резвости не было. После пике на 700 км/час я от них отрывался. Вопрос в том, что если в офф-лайне они ведут себя более реально, то как понимать такую резвость в он-лайне.

[sansanich54]

В свете начавшейся кампании по возвращению к реализму - сделать , наконец , нормальный сброс бомб . Добавить в "настройках" ещё одно окошко - "сброс бомб" - залп , серия . Можно к ним добавить и "по умолчанию" ( как было раньше , что бы народ не пугался ).
Залп - одно нажатие - уходят все бомбы , вообще все , независимо от калибра .
Серия - одно нажатие - одна бомба . Одна , а не две .
Ну и по умолчанию - стандартный Иловский сброс .

[Dimon2219]

В свете начавшейся кампании по возвращению к реализму - сделать , наконец , нормальный сброс бомб . Добавить в "настройках" ещё одно окошко - "сброс бомб" - залп , серия . Можно к ним добавить и "по умолчанию" ( как было раньше , что бы народ не пугался ).
Залп - одно нажатие - уходят все бомбы , вообще все , независимо от калибра .
Серия - одно нажатие - одна бомба . Одна , а не две .
Ну и по умолчанию - стандартный Иловский сброс .

Мне кажется что легче сделать как новое вооружение. Например "2xSC1000 залп" и "2xSC1000 раздельный сброс". как сделали с торпедами новыми...

[sansanich54]

Думал уже . Может каша получиться . Здесь надо учесть не только бомберов , но и истребителей . ФАБ-50 - безразлично . А вот 2 х ФАБ 100 уже необходим раздельный сброс . На америкосах можно будет убивать не две , а три группы танков . Вооружение P38 , P47 и т.д . -портянка до пола , фиг разберёшься . Увеличивать её ещё в два раза ?
А так всего три положения в окошке И граждане довольны и разработчикам проще.

[Sylvester]

Всем привет !
Я бы хотел увидеть в игре воздушную струю от моторов. Это новшество будет особенно актуально, когда появятся Пе 8 и СБ 2, а так же другие бомберы. Насколько я знаю, даже в КХ есть что-то подобное, а в ИЛе до сих пор нет. Создание данного эффекта значительно добавит реализма игре.

[ANATOLIUS]

Анатолиус, Вы отвечаете про ЛаГГи на вопрос об ишаках (И-16). Я не новичок и раньше в 4.09 с ишаками такой резвости не было. После пике на 700 км/час я от них отрывался. Вопрос в том, что если в офф-лайне они ведут себя более реально, то как понимать такую резвость в он-лайне.

ЛаГГ я приплёл, т.к. Вы упоминали его нереальную маневренность в "длинном" сообщении.
С И-16 возможно много вариантов. Определённо на 700км/ч он развалится, но для меня расстояние выстрела это 400 метров, т.е. сев на хвост "впритирку" буду пугать пока не собью или пока дистанция не превысит 500м. Если у мессера есть возможность для разгона, а у меня её нет, я подожду наверху, скорости 550км/ч вполне хватит.
Если-же есть подозрение на явное читерство, то это не сюда, а на форум сервера, пущай забанят гада.

[ANATOLIUS]

Думал уже . Может каша получиться . Здесь надо учесть не только бомберов , но и истребителей . ФАБ-50 - безразлично . А вот 2 х ФАБ 100 уже необходим раздельный сброс . На америкосах можно будет убивать не две , а три группы танков . Вооружение P38 , P47 и т.д . -портянка до пола , фиг разберёшься . Увеличивать её ещё в два раза ?
А так всего три положения в окошке И граждане довольны и разработчикам проще.

Я уже предложил вариант разбить вооружение по точкам подвески, чтоб можно было подвесить, например, на пехе 2хФАБ-100 и 2хФАБ-250 и ещё каких-нибудь 8хФАБ-50, и пару осветилок. И сбрасывать раздельно, по необходимости. Для Ил-2 тоже уместно кидать бомбы поштучно, а не возить с собой "лишние". Для штурмовиков вообще универсальность вооружения имеет большое значение, т.к. те-же ракеты используются как по зениткам, так и по танкам, в зависимости от ситуации. Имея на борту 4 бомбы, можно или повысить эффективность поражения на(допустим) 5%, сбрасывая по две, или вероятность попадания в 2 раза, сбрасывая поштучно... Я за поштучный сброс. В том числе РС, их тоже можно поштучно или залпом, в зависимости от цели и её состояния.

[sansanich54]

А про РС вообще начали говорить от Рождества . Их разносить надо в первую очередь .

[Karabas-Barabas]

Я уже предложил вариант разбить вооружение по точкам подвески, чтоб можно было подвесить, например, на пехе 2хФАБ-100 и 2хФАБ-250 и ещё каких-нибудь 8хФАБ-50, и пару осветилок.

"Движок" Ила не позволяет подвешивать вооружение произвольно, только заранее заданные конфигурации, их можно сделать больше, и не более.

И сбрасывать раздельно, по необходимости. Для Ил-2 тоже уместно кидать бомбы поштучно, а не возить с собой "лишние"...

А вот это возможно. Даже возможно, при некоторых относительно небольших доработках реализовать смену очередности сбросов, правда для этого еще надо "нарыть" информацию где и что было возможно.

[ANATOLIUS]

"Движок" Ила не позволяет подвешивать вооружение произвольно, только заранее заданные конфигурации, их можно сделать больше, и не более.

А что мешает вместе с увеличением количества заранее заданных вариантов вооружения изменить способ выбора этих вариантов? Если в простом редакторе смогли кнопочек добавить, то и тут можно.

Про раздельный сброс:

А вот это возможно. Даже возможно, при некоторых относительно небольших доработках реализовать смену очередности сбросов, правда для этого еще надо "нарыть" информацию где и что было возможно.

В реальности, насколько мне известно, возможно очень многое, порой даже кажущееся невозможным.

[Karabas-Barabas]

А что мешает вместе с увеличением количества заранее заданных вариантов вооружения изменить способ выбора этих вариантов? Если в простом редакторе смогли кнопочек добавить, то и тут можно...

Кнопочек добавить можно сколько угодно.
Только работать они не будут.
Потому что под них надо полностью переделать все самолеты и весь движок отвечающий за сбросы.

[ANATOLIUS]

строчек пять кода, скопированные и чуть видоизменённые для трёх сотен самолётов... Думаю справятся...

[Уран]

А как народ смотрит на то, чтобы статистика в данной игре за сбитые начислялась так же как в общем стате. Там она идет более реально. НПР за слегка поврежденный и севший самоль в игре дают 100 очков, а в стате нет, что более правильно и т.д.

[Sylvester]

Народ, подскажите, а вообще возможна реализация "воздушной струи" на движке Ил 2 ?

Неужели никто до сих пор никто не занимался этой темой ? Ведь сейчас атака бомбера далека от реала, можно спокойно висеть на хвосте и в упор молотить по "бобру". В жизни атаковали с превышением или из нижней полусферы, что бы избежать попадания в "воздушную струю" и уклониться от огня стрелков.

[DustyFox]

Народ, подскажите, а вообще возможна реализация "воздушной струи" на движке Ил 2 ?

Неужели никто до сих пор никто не занимался этой темой ? Ведь сейчас атака бомбера далека от реала, можно спокойно висеть на хвосте и в упор молотить по "бобру". В жизни атаковали с превышением или из нижней полусферы, что бы избежать попадания в "воздушную струю" и уклониться от огня стрелков.

ЕМНП ЗлойПетрушка мастрячил нечто подобное. Тема на Авиаскинс была. Колбасило нипадецки. Правда пока реализации этого в патч не произошло, в отличии от других его разработок.

[Sylvester]

ЕМНП ЗлойПетрушка мастрячил нечто подобное. Тема на Авиаскинс была. Колбасило нипадецки. Правда пока реализации этого в патч не произошло, в отличии от других его разработок.

Вот об этом и речь. Надо бы эту идею отослать DT.
Кстати, никто не знает, когда ГРОХОТ будет собирать предложения для 4.11 ?

Уран, существует программа (забыл точное название) в которой можно посмотреть все характеристики самолетов, представленных в игре. Все показано в виде графиков и очень подробно. Правда, эта прога для версии 4.09, но я уверен, что очень скоро будет и для крайней версии.
А вот по Р-39 разговор отдельный. По сути, его надо переделывать т.к. летные данные и вооружение в игре ооочень условные и неточные.
Аэрокобру, кстати, тоже можно (даже нужно) внести в список пожеланий для 4.11.

[Fruckt]

...А вот по Р-39 разговор отдельный. По сути, его надо переделывать т.к. летные данные и вооружение в игре ооочень условные и неточные.
Аэрокобру, кстати, тоже можно (даже нужно) внести в список пожеланий для 4.11.

А сейчас что не так? Штопорит плоско Из дрына фиг попадёшь из за низкой баллистики, так и в реале англичане отказывались от 37 мм и ставили свои пушки. Мессер очень точен и историчен? Вот его почему то никто не требует переделывать - все эти аркадные полетушки на закрылках, безопасный ввод в штопор на высотах меньше 1000 метров, хорошая управляемость на малых скоростях (а месс "дубел" из-за малой поверхности рулей) - всё очень правильно и исторично? - мои пожелания для 4.11: переделайте мессер

[andrey65]

По кобре у меня просто жуткое желание: иметь на ней прицел родной, а не советский. Глаз режет это несоответствие. А ведь правка минимальная. Кстати, хорошо бы ввести и "Аэрокобру 1", и немного расширить их линейку - пусть даже символически. Как и линейку Р-40, и Харрикейнов, добавить Тайфун.