Китайский истребитель пятого поколения J-20

[VolkVoland]

Эксперт Teal Group вновь призывает не паниковать

А тон давно уже как поменялся. Прекрасно помню как не то что призывали не паниковать, а открыто хохотали когда Китайцы налаживали свой авто пром. Чётко помню видео кадры над которыми и хохотали, китайская малолитражка подвеску которой "испытывали" нагромоздив человек 15 которые во всю прыгали а рядом стоящие инженеры "замеряли" ход подвески длинной линейкой. Смех-смехом а первое о чём я подумал что лет через 5 будут не смеяться а локти кусать.

[Kelindil]

А тон давно уже как поменялся. Прекрасно помню как не то что призывали не паниковать, а открыто хохотали когда Китайцы налаживали свой авто пром. Чётко помню видео кадры над которыми и хохотали, китайская малолитражка подвеску которой "испытывали" нагромоздив человек 15 которые во всю прыгали а рядом стоящие инженеры "замеряли" ход подвески длинной линейкой. Смех-смехом а первое о чём я подумал что лет через 5 будут не смеяться а локти кусать.

И что?
Машины китайцы как не умели делать так и не умеют.
Копировать внешний вид только что научились
Забавный факт - китайские автомобильные поделки выглядят также несуразно как и их авиационные достижения.
Хотя лет через 10-15 конечно должны стать интересней хотя б в автопроме

[VolkVoland]

И что?
Машины китайцы как не умели делать так и не умеют.
Копировать внешний вид только что научились
Забавный факт - китайские автомобильные поделки выглядят также несуразно как и их авиационные достижения.
Хотя лет через 10-15 конечно должны стать интересней хотя б в автопроме

Я году так в 91-ом посмотрел что тогда из себя представлял Хандай, особенно Эксель. Ужас. Такие дрова что 8-рка с жадностью вспоминается. Всё течёт, подвеска гремит вся, двигун/тяпка некуда и т.д. В 98-ом тот же Хандай задушил своего конкурента и с корнями выкупил КИА. В даный момент Хандай успешно продаёт люкс класса лимузин под 100 тысяч $ который конкурирует непосредственно с элит-Лексус. Получается что после урегулирования фин. позиций Корейцам понадобилось всего 10 лет чтобы вплотную подлезть к мировому лидеру.

Может я и ошибаюсь но смотря на тех. сектр что производят Корейцы для Китайцев не проблема, вот и предполагаю что как показывает история они ползком да боком до колотят то на что наметились. И гораздо быстрее чем все всегда предполагают. К такому феномену желательно относится и серьёзно и с опаской.

[nonexistent]

Я году так в 91-ом посмотрел что тогда из себя представлял Хандай, особенно Эксель. Ужас. Такие дрова что 8-рка с жадностью вспоминается. Всё течёт, подвеска гремит вся, двигун/тяпка некуда и т.д. В 98-ом тот же Хандай задушил своего конкурента и с корнями выкупил КИА. В даный момент Хандай успешно продаёт люкс класса лимузин под 100 тысяч $ который конкурирует непосредственно с элит-Лексус. Получается что после урегулирования фин. позиций Корейцам понадобилось всего 10 лет чтобы вплотную подлезть к мировому лидеру.

Какой это Хендай с Лексусом конкурирует??????

[VolkVoland]

Какой это Хендай с Лексусом конкурирует??????

Оффтопик:
Huandai Equus, копия Lexus LS460L

--- Добавлено ---

А мне больше это видео понравилось, обратите внимание на выделения!!!! Они насчитали в общей сложности 8 отсеков под вооружение!!!! А вот звук движка, ну убейте, один к одному Су-27, амеры звучат немного по другому!!!!

1:30 - вот это заход на посадочку однако

Синий Кит.

[nonexistent]

Оффтопик:
Huandai Equus, копия Lexus LS460L

Оффтопик:
Повеселили! Спасибо!
Хотя корейцы все равно молодцы.

--- Добавлено ---

Какой же он все таки страшный
J-20