Gran Turismo 5

[Alex_SW]

Эсприт, это хорошо. Вот только в максимальном тюненге он едет отлично, но резина должна быть слики мягкие, иначе хвост уши обгоняет )))) Сложная для пилотажа машинка. Очень. Впрочем все среднедвигательные аппараты требуют определенного навыка управления. Они так сказать "плавают" по трассе, и имеют явно обозначенную избыточную управляемость. Зажимай задницу, ослабляй морду. Короче настройки подвески решают, будеш ли в повороте ловить задницу или нет.

И еще. Все машины у меня настроены. Тракшен 1, абс 1 и все остальное отключено. На паде ездится замечательно, ну исключая наверно уродские машины типа ас кобра, где дури больше чем надо, в итоге из конфетки в овно превращается машинка. Впрочем кобра и исторически была овном.

[=M=ZooM]

И еще. Все машины у меня настроены. Тракшен 1, абс 1 и все остальное отключено. На паде ездится замечательно, ну исключая наверно уродские машины типа ас кобра, где дури больше чем надо, в итоге из конфетки в овно превращается машинка. Впрочем кобра и исторически была овном.

ХА! На паде.....я на Г25 порой эти машины не могу удержать (хотя чувствительность у меня хорошая). Я вообще не понимаю для кого такие машины делают. Одно дело когда полноприводная Ламба гребет из-под себя, но когда весь момент передается на одну ось.....это опа. Кстати, на таких машинах советую покрутить диф.(чтоб разгон душил)+ сход-развал настроить- помогает.