Вопросы по управлению Bf-109

[-atas-]

Вобщем сходимся по нулям, делаем пару кругов в горизонте (он меня не перекручивает), потом Хурь уходит в горизонте и в плавном климбе набирает превышение - причем я его ни догнать, ни подняться на его высоту не могу.

В вираже хурь больше энергии сохраняет (скорость на выходе больше)? Вроде писали, что боты здесь как и в Ил-2 идеально управляют двигателем и шарик в центре держат (скольжения не допускают).


Есть ли и где находятся индикаторы положения закрылок и триммеров РВ на приборной панели?