ФМ, теоретические рассуждения

[ABM]

Всё-таки полет без части крыла и без крыльев - это не совсем одно и тоже. Подъёмная сила всё-таки зависит не от наличия крыла (есть/нет) а от его площади, как минимум.

Да и ракеты - они разные. Баллистические/космические - вполне, только летают они немного в другую сторону. Они силу тяжести компенсируют направлением движения.
А крылатые ракеты - не даром крылатыми зовут.
ФАУ-1 и ФАУ-2 - наглядный пример. Вспомним хотя бы тот же Ил-2:ЗС, миссию по перехвату ФАУ-1. ФАУ нужно было перевернуть, и она шла к земле. И это было верно. http://www.kummolovo.ru/flying/airdy...atics_high.htm

[An.Petrovich]

Всё-таки полет без части крыла и без крыльев - это не совсем одно и тоже. Подъёмная сила всё-таки зависит не от наличия крыла (есть/нет) а от его площади, как минимум.

Все верно.
Задача:
Скорость сваливания самолёта (без закрылков): 120км/ч.
От крыла осталась площадь 20% (центроплан).
Вопрос: насколько увеличится скорость сваливания?
(изменением удлинения и числом Re пренебрегаем, накинем ещё сверху полстакана)

[ZloyPetrushkO]

Все верно.
Задача:
Скорость сваливания самолёта (без закрылков): 120км/ч.
От крыла осталась площадь 20% (центроплан).
Вопрос: насколько увеличится скорость сваливания?
(изменением удлинения и числом Re пренебрегаем, накинем ещё сверху полстакана)

а можно я не буду отвечать?)

даже сам спрошу)а учитывать ли сжимаемость воздуха после 0,3-0,4 М? )))
если че,ето такая уводящая в сторону антиподсказка))

ЗЫ: ща мы узнаем сколько человек думает что зависимость подъемной силы от скорости линеная,а сколько-за нелиненую зависимость))