Думаю дело в привычке пилотов скорее всего.
Не,а. Техническая необходимость сильнее привычки. Причина проистекает из увеличившихся на порядок скоростей что обусловило увеличение угловых скоростей до не приемлемого уровня при пользовании "телескопами" когда с начала решения на открытие огня и принятия положения тело\голова требуемых для начала прицеливания и нажания на гашетку координаты цели изменялись на столько что либо она вообще уходила из прицела либо совершала манёвр где сопровождать дальше без контроля собственного пространственного положения\оборудования становилось опасно. Вывод очивиден, отказаться от панкратики и тубуса (корпуса прицела) что б не терять контроля над ситуацией. Как он легко теряется через оптику на скоростных машинах очень хорошо знакомо многим кто скажем полётывал на кишке43-1 в иле. Бить бомберов милое дело, а манёвренный бой геморой из-за трубы.
По теме. Я что то на скриншотах на оф форуме не нашёл зеркал хотя об них там в тексте упоминается не раз. Они ещё не доведены? И если не секрет будут ли дополнительные дудки к Дельфину? Уж больно компановку соблазнительно опробовать с предшественником "музики" .