???
Математика на уровне МГУ

Показано с 1 по 25 из 1057

Тема: HOTAS Warthog - новый джойстик от Thrustmaster

Древовидный режим

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #6
    Верю людям Аватар для Eponsky_bot
    Регистрация
    16.08.2007
    Сообщений
    1,821
    Нарушения
    -1/0 (0)

    Re: hotas warthog - новый джойстик от Thrustmaster

    Цитата Сообщение от ingvarr Посмотреть сообщение
    А откуда величина отклонения в 17см? И 23см удлиннятора для этой конструкции многовато ИМХО )
    ну я выше уже писал.... Просто я несколько раз задавал вопрос по поводу величины хода ручки в реальном самолете, и мне несколько человек ответили что 17 см в оду сторону. Причем насколько я понял это по ГОСТу для Российских спортивно-учебных самолетов
    http://img-fotki.yandex.ru/get/5109/...00b7a24_XL.jpg
    вот я и вычислил (хотя немного ошибся, но не грубо) что для хода в 17 см при угле отклонения джойстика 23 град, необходимо иметь длину стержня 23,5 см


    --- Добавлено ---

    Короче сделал я такую вот конструкцию http://img-fotki.yandex.ru/get/5209/...73b441_XXL.jpg

    Потестил ее немного. и мне не понравилось
    Несмотря на то что управление стало действительно более четким, как говорится, хоть пивные бутылки открывай.... прицел держится на цели как примагниченный. Да и движения ручки стали более похожим на реальные.

    но! есть в данной компоновке и минусы.

    1. Заметное снижение загрузки, практически до еле заметной. (необходима установка более жестких пружин)
    2. Увеличение нагрузки на шарнир (явно не рассчитанный на это) С увеличением длины ручки L на шарнир в крайних положениях будет действовать сила M = F x L, где F - сила приложенная на рукоятку

    (в связи с этим требуется либо дополнительное усиление конструкции, либо установка дополнительных ограничителей - амортизирующих ручку в крайних положениях.)

    короче есть все основания тупо сломать шарнир.

    3. Самое главное, наверно, по сути перечеркивающее , данную выше компоновку - это невозможность свободно отклонять ручку , т.к. из-за большого диапазона отклонения - она просто упирается в ноги. ( для более менее нормальной эксплуатации требуется завышеннон расположение рукоятки над уровнем ног) что не соответсвует реалу см фото.
    http://img-fotki.yandex.ru/get/4514/...222c66b_XL.jpg

    на фото видно что рукоятка практически находится в уровне верха ног пилота. При таком расположении, - диапазон хода в 17 см - совершенно нереален.


    В связи со всем выше сказанным, я принял решения в двое укоротить ручку и сделать ее 11 см (как собсвенно ранее и планировал, на основании расчетов по кабине А-10 из симулятлора где ход равнялся 11 см. )



    В итоге у меня получилось вот это
    http://img-fotki.yandex.ru/get/4703/...6dd3e_XXXL.jpg
    http://img-fotki.yandex.ru/get/5804/...bccd4_XXXL.jpg
    http://img-fotki.yandex.ru/get/5603/...85b8b_XXXL.jpg
    http://img-fotki.yandex.ru/get/6005/...cbbdf_XXXL.jpg

    данная компоновка меня гораздо больше устравивет, потому как практически не имеет минусов указанные выше., сохранив при этом плюсы.

    Так что если кто-то захочет удлинять ручку - советую брать длину (в свету между шайбой основания и рукояткой_ - 11-15 см. но не более
    Крайний раз редактировалось Eponsky_bot; 10.04.2011 в 22:09.
    GA-EX58-EXTREME X58 Socket 1366 /Intel® Core™i7 990X - 3.46GHz /6 Gb - Kingston DDR3 PC3-16000 2000MHz / Palit GeForce GTX 680 4 GB/850W Corsair TX850W /Win7 64/TM Hotas Warthog/Sidewinder FF 2
    DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)
    DCS P-51D Сокращенная версия руководство пилота (39%)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •