"If the forces of big business are to plunge this country into a saturnalia of extravagance for war purposes in a time of peace it is my notion that the forces of big business should put up the money." - Representative Warren Worth Bailey, Feb 1, 1916
А где рассчет? )Сообщение от Zhyravel
Да,точно взлетит,только скорость колес(и сила трения в осях) будет в два раза больше чем с простой полосы.Просто LittleEHOT написал неправильное(или другое,тогда задача на внимательность) условие,при котором лента даже не начала бы вращаться,а взлет был как с простой полосы.
--- Добавлено ---
Теперь-да,а тот,кто удалил условие-тот мегатроль
Надо смайлик повыразительней делать,а то у меня аж глаз задергалсяИли это не шутка
?
Нет, не шутка. Вы же понимаете, что Ваш ответ как бы помягче... ниочем. Ведь, что бы дать увереннный ответ надо знать такие вещи как максимальную тягу двигателя, материал покрытия ВП, материал шасси, масксимальный взлетный вес самолета и т.д. и т.п.. Ведь, самолет может не взлететь и с самой обычной взлетной полосы, достаточно, что бы сумма сил, действующих на него, превысила или была равна силе его тяги.Надо смайлик повыразительней делать,а то у меня аж глаз задергался
Так что, рассчет, непременно рассчет.
Даёшь расчёт трения в осях, как непременного условия в данной постановке!
"If the forces of big business are to plunge this country into a saturnalia of extravagance for war purposes in a time of peace it is my notion that the forces of big business should put up the money." - Representative Warren Worth Bailey, Feb 1, 1916
Ниочем-ваше трололо,или вы чтоб посрать сходить-тоже расчет делаете,чтоб в штаны не накласть?
Понятно, рассчета не будет.
P.S.
Надо условия читать внимательно, а не генерит "О чем базар, взлетит однозначно, ясне пень-век-воли не видать!" )))))
Слив засчитан.
Ну началось. Это уже подгонка вопроса под ответ.
С помощью доброго слова и автомата можно добиться большего, чем с помощью только доброго слова. (с) Известный деятель первой половины прошлого века.
Вы согласны с тем, что взлету может помешать только сила трения в осях шасси?
Нет, не согласен, так как кроме трения в осях есть силы направленные по вектору в сторону противоположную вектру тяги, такие как: трение между шасси и покрытием ленты, например, Это не считая сопротивления воздуха и учета максимальной взлетной массы самолета.
Вы условия "досочинили", я так же могу ввести в задачу высокое значение адгезии матераилов покрытия и шасси (см. закон Амонтона-Кулона с учетом адгезии) и Вы самолет с места не стронете, не то что он взлетит.
Но, суть даже не в этом, у условии четко прописано, что транспортер не подчиняется законам физики, как Вы собрались это решать и тем более рассчитывать? У Вас в решении уже при рассчете коэффициента трения придется на ноль делить. Я именно что и хочу посмотреть, как Вы с этим справитесь.
Причём в этой задаче силы вообще?
"If the forces of big business are to plunge this country into a saturnalia of extravagance for war purposes in a time of peace it is my notion that the forces of big business should put up the money." - Representative Warren Worth Bailey, Feb 1, 1916
Сильно.
Ну, как бы попроще-то:
и чему равна F? а Q-поясните какая сила?Сильно.
Ну, как бы попроще-то:
P - сила тяги двигательной установки
G - сила веса самолета, по величине неизменна, направлена вниз;
Y - подъемная сила; в начале разбега равна нулю, а в конце разбега, при отрыве, достигает величины веса самолета;
Q - сила лобового сопротивления; возрастает по мере разбега от нуля до некоторого значения (в зависимости от угла атаки, скорости, высоты полета).
N- нормальная сила реакции опоры; в начале разбега равна весу самолета, а по мере нарастания скорости и увеличения подъемной силы уменьшается до нуля при отрыве.
F - сила трения пневматиков об опорную плоскость, зависит от коэффициента трения колес о землю и от силы N.
F у Вас будет равна 0 при данном конкретном условии.
Этот рисунок из серии туалетного искусства. Он сам по себе совсем не плох, но к задаче он как относится?
"If the forces of big business are to plunge this country into a saturnalia of extravagance for war purposes in a time of peace it is my notion that the forces of big business should put up the money." - Representative Warren Worth Bailey, Feb 1, 1916
Это как бы схема вектров сил, действующих на самолет в любой задаче и при любых условиях. А Вам лучше больше в данной теме не писать после такого вопроса.
F будет равняться нулю,Q-нулю,двигатель тянет,а что ему противодействует?Какая сила противодействует Р?Что помешает самолету тронуться?
Не спешите, если Q равно 0 - это означает, что самолет в безвоздушном пространстве. Ваккуум. Никакого взлета.
Для начала просто рассчитайте коэффициент трения, исходя из условий.
Как только тронется-Q появится.
В условиях про силы речи нет.
"If the forces of big business are to plunge this country into a saturnalia of extravagance for war purposes in a time of peace it is my notion that the forces of big business should put up the money." - Representative Warren Worth Bailey, Feb 1, 1916
Совершенно верно, появится как только тронется. Как говорится - если тронется.
Но, по прежнему рассчитайте коэффициент трения и силу нормальной реакции опоры.
N=G-пока правильно?
Fтр=kN, где k - коэффициент трения.
k=Fтр/N
N=Fтр/k
и что помешает сдвинуться?может быть kN больше Р?
--- Добавлено ---
k=около 0,006-0,02
А Вы разве не поняли? Давайте решим уравнение, для этого возьмем коэффициент трения для бетонной полосы или для грунта.
Для бетонки он равен 0,03-0,06, для твердых грунтов 0,05-0,06, возьмем среднестатистическое значение 0,05.
Итак, рассчитываем силу нормальной реакции опоры:
Fтр=0
k=0,05
Чему равна N,
N=0/0,05=0
Проверяем:
0,05=0/0 - бредятина.
Вывод: - уравнение не имеет решения. Все просто.
Ваши права
Ответить с цитированием