Цитата Сообщение от Virpil8 Посмотреть сообщение
to Dragon:
Причина "стреляния" в коллектор впускной или выпускной - неправильно установленный момент зажигания! При чем тут бедная/богатая смесь?
Проведете следственный эксперимент. На заведенном холодном карбюраторном (обязательное условие) двигателе, при "убранной" воздушной заслонке нажмите (желательно быстро и до упора) педаль газа. Что Вы услышете перед тем, как двигатель заглохнет?
Потом отпишитесь здесь.

--- Добавлено ---

Цитата Сообщение от Geniok Посмотреть сообщение
Век живи-век учись!
Хочу только уточнить, мы про двигатель автомобиля или самолета?
Я привел на примере автомобильного, но законы работы для всех одинаковы.