Цитата Сообщение от Ilya Kaiten Посмотреть сообщение
А ведь это вполне реальная ситуация - необходимость контролировать скорость самолёта в пикировании, или на горке, или при хаммерхэде при висящем на 6-ти противнике.
Ой ли?
Вы на автомобиле в вираже постоянно контроллируете скорость по спидометру?
То-то и оно! В жизни у пилота есть куда более информативные "приборы" - уши, вестибулярка, тактильные ощущения, задница, наконец, которые вполне себе заменяют стрелочки на приборке в моменты, когда на них смотреть просто некогда.
Знаешь, что первым делом говорят вирпилу, пришедшему на покатушки на ЯК-52?
"На ..й приборы! - смотри по сторонам и слушай!"
Привычка всё делать по приборам, доставшаяся от симуляторов, помогает на "шторках", а в остальное время - она скорее вредная и мешает чуствовать самолёт и видеть и ощущать его поведение. А приборы - они нужны скорее для дополнительного самоконтроля - кода лучше перебздеть или когда другой информации недостаточно.