1. Если говорить о ракетах - то пожалуй и на коберы можно.

2а. Будут ли в принципе когда-нить "олетаблены" крафты на которые можно поставить кокпиты других от имеющихся в игре модификаций. Например 110Ц4, 110Ц4/Б, Гладиаторы мк1/2, ганшип-модификации Б-25 и прочие...

2б. Будут ли добавлены промежуточные модификации которые можно сделать из уже имеющихся моделек, путем изменения их характеристик (если не ошибаюсь, это зовется что-то-там-вроде-"список Аспида"?!) Ну то есть, на базе игровых Эмилей-4 реализовать версии 1 и 3, сделать пулеметные спиты из мк5б (откручиванием на модели обтекателей хспан, ну и характеристики соотв.), заполнить линейку якорей единичек между имеющимися в игре Як1 и Як1б, ввести гаргротную лавку Ф, добавить тропические модификации 109, ввести Г4 (несмотря на сомнительную ценность данного крафта с т.з. некоторых отписавшихся здесь камрадов), сделать тяжелые истребители на базе 110ки и 88го, фоки ранние и много еще другого. Это конечно можно наверное и в тему обсуждения разработки было перенести, но имхо, сюда правильнее - ибо хотелка это скорее, а не обсуждалка. И наверное не самое сложное из того что можно сделать - ведь базовая часть работы-то уже готова.

3. Внести возможность (аналогично разрешению-запрещению парашютов) еще и снимать с машин кислородное оборудование (на синих крафтах в том числе). Если не ошибаюсь это тоже реалия восточного фронта?! И соответственно сделать кислородное голодание (по воздействию аналогичное ранениям) на высотах где человек без воздуха не особо фунциклирен. Кстати, у команданте Сент-Экс в "Военном летчике" (фр."Pilote de guerre" // англ."Flight to Arras") было о физиологических трудностях агрессивного пилотирования на больших высотах. Ибо сие есть факт, что на многих "исторически верных" онлайнах стратосферные бои с дикими перегрузками какая-то альтернативная реальность. Что мессера, что чайки... А с точки зрения симуляции того же восточного фронта - еще и несколько бредоносно. Вроде ж это и было одно из основных его отличий от западного. Да и чисто физиологически несколько нелепо - не верю я в продолжительные силовые упражнения (а что еще есть пилотирование в бою крафта без гидроусилителей) в условиях жесткого ограничения потребления кислорода, да еще и при пониженном давлении (гермокабин-то нет).

4. Возвращаясь к теме физиологии - крылья ломающиеся при перегрузках - гуд. Интереснейшая фишка, за нее парням спасибо, и мне счазз пофигу мнение многих о правильности/НЕправильности циферок его реализации. Но хочется заметить одну несуразицу - крыло сломать - это не на стенку пописять. Создание соответствующей перегрузки наверное (а может, "наверное безусловно") возможно, но создание такой перегрузки НЕЗАМЕТНО для человека в кабине?! Вас не настораживает??? Это ж какие усилия приложеные к органам управления должен развивать ТЕРМИНАТОР рулящий пепелацем? А ведь подобное происходит сплошь и рядом. Понимаю что фидбэк это фантастика - фиг у кого такие джои есть - так может следует "для общей массы джоедержателей" на критических с т.з. нагрузки режимах как-то затяжелять управление, а?! Ну реализовывать "трудность" создания соответствующего усилия. Как в блэке управление затрудняется, так и здесь что-то похожее сделать. То есть, кто хочет, сможет додержаться за ручку то треска и экстракции лишних частей крафта, а нормальному человеку подобного предупреждения хватит. Аккуратненько там, мал-мал вытянет и гуд.

5. Как для "Самурайца", для меня крайне интересен вопрос о возможности пилотирования будущего Девастейтора, а также уже существующих Эвенджера, Кейта и Джилл. Будет ли, и когда?!