Цитата Сообщение от E95_Predator Посмотреть сообщение
Да ничего вроде не убрали, как был ползунок радиатора так и остался, (может цифровой вариант отключили но зачем знать точный процент?) После взлета радиатор на Спите можно практически закрыть температура как на хорошей иномарке стоит не шелохнувшись даже когда летаешь на форсаже пока не сгорит полный бак. Я бы на месте летчиков Люфтвафе сильно бы завидовал РАФ потому как спитфаер просто не возможно сломать Хоть ты что с ним сделай движек не умирает. Разве что летает медленнее 109-го один минус, зато на приборы можно смело забивать после взлета.
На цифровой у меня, не было, надо и вправду глянуть. А так да я с вами согласен, на спите летать не сложнее чем на упрощеном режиме управления двигателем, вообще без заморочек, ручкой гуляй да гуляй.