Минобороны начнет серийные поставки Ка-52 "Аллигатор" для ВВС в 2011 году.

[sla111]

Судя по финансовым отчетам там ситуация лучше)
да и руководство очень хорошее, Жигулич оч хороший мужик, душой радеющий за завод)

потянут или нет я хз, но попробывать стоит, имею глубокое имхо что выхлоп будет гораздо болше чем у УОМЗ.

PS на КМЗ в последнее время наблюдается значительный прирост молодежи)

Судя по тому, что сказал F74, основная проблема- организовать все дело. Тогда может помочь конкуренция- дать обоим проект, посмотреть как они реализуют его часть, а дальше отдать тому, кто сделал лучше, надеясь, что и дальше будут делать хорошо. Денег чуть больше уйдет, но зато работать лучше станут. Если выжить захотят.

ЗЫ Такой утопический вариант, как государство надавало начальникам по шапке, посадило пилящих, и все работать стали- не рассматриваем.

[F74]

Тогда может помочь конкуренция- дать обоим проект, посмотреть как они реализуют его часть, а дальше отдать тому, кто сделал лучше, надеясь, что и дальше будут делать хорошо. Денег чуть больше уйдет, но зато работать лучше станут. Если выжить захотят.

Да и это тоже проходили- есть шанс остаться и без денег и без изделия. Наши "эффективные менеджеры" очень часто работают по принципу- "После нас хоть потоп". Главное- сегодня "мерина" себе купить,а получится завтра продукт на выходе или нет- дело десятое.

ПС Есть еще один небольшой ньюанс. Львиную долю средств ОКБ получают за счет ОКР. То,что потом достается за сопровождение-копейки, а проблем при этом много. Поэтому идеал для КБ- получить деньги на ОКР, освоить их, провести испытания и ничего не производить.

[bocha]

Судя по тому, что сказал F74, основная проблема- организовать все дело. Тогда может помочь конкуренция- дать обоим проект, посмотреть как они реализуют его часть, а дальше отдать тому, кто сделал лучше, надеясь, что и дальше будут делать хорошо. Денег чуть больше уйдет, но зато работать лучше станут. Если выжить захотят.

ЗЫ Такой утопический вариант, как государство надавало начальникам по шапке, посадило пилящих, и все работать стали- не рассматриваем.

основная проблема в том, что некие "личности" (чьи имена всем известны, но о них мы умолчим) отдают все темы УОМЗ, который не раз срывал и сроки, и качество)
и именно эти самые личноти с 2009 года тормозила проверки Счетной Палаты на УОМЗ, и из-за этих личностей Счетная Палата теперь не видит там нарушений)
и по счастливой "случайности" УОМЗ оплачивает этим "личносятм" отдых в Австрии, и всекие другие вкусняшки)

А ведь Красногорск раньше тоже работал по теме КА-52, и на сколько мне известно, весьма успешно работал, тут F74 думаю скажет больше моего)
так почему тему забрали от него?(

F74 к Вам вопрос, правда, что на Су-35 Уральскую ОЛС выкинули в пользу другого изделия другого завода?)

--- Добавлено ---

Да и это тоже проходили- есть шанс остаться и без денег и без изделия. Наши "эффективные менеджеры" очень часто работают по принципу- "После нас хоть потоп". Главное- сегодня "мерина" себе купить,а получится завтра продукт на выходе или нет- дело десятое.

может поэтому место Жигулича в июне хотят ставить "правильного" человека?))
Чемезову даже Громов письмо писал, чтоб Жигулича оставили, чем дело кончится пока непонятно(

[F74]

А ведь Красногорск раньше тоже работал по теме КА-52, и на сколько мне известно, весьма успешно работал, тут F74 думаю скажет больше моего)
так почему тему забрали от него?(

Ну тут я не в курсе. Мы с Камовым успели поработать полтора года- до середины 2006. После чего нас честно бортанули в пользу РПКБ (хотя за этот период уже окучили навигацию и боевое применение пушки и НАР). В этот период стояли ГОЭС и ТОЭС УОМЗа и ничего другого не было.

--- Добавлено ---

F74 к Вам вопрос, правда, что на Су-35 Уральскую ОЛС выкинули в пользу другого изделия другого завода?)[COLOR="Silver"]

Не знаю.

[bocha]

Ну тут я не в курсе. Мы с Камовым успели поработать полтора года- до середины 2006. После чего нас честно бортанули в пользу РПКБ (хотя за этот период уже окучили навигацию и боевое применение пушки и НАР). В этот период стояли ГОЭС и ТОЭС УОМЗа и ничего другого не было.

Прошу прощения, перепутал, Зенит делал "Шквал" для КА-50, а в теме КА-52, получается не участвовал(

Разработка прицельной системы, способной решать задачи сопровождения цели и наведения ракет без участия летчика, была поручена красногорскому механическому заводу "Зе#нит". Это предприятие обладало огромным опытом создания прицельных систем, в частности именно на "Зените" была разработана аппаратура управления "Радуга" для ПТУР "Фа#ланга" и "Штурм". Телевизионный автоматический прицельный комплекс "Шквал" создавался одновременно в двух модификациях: для самолета-штурмовика Су-25Т и боевого вер#толета В-80.

[K@T]

F74 к Вам вопрос, правда, что на Су-35 Уральскую ОЛС выкинули в пользу другого изделия другого завода?)

То что на Су-35С-1 стоит совершенно другая ОЛС (в отличии от 902 борта) видно невооруженным глазом...