Месс легко (у меня так) уходит от спита и хуря в пике. Даже если те с превышения атаковали. Главное если не сильно повреждён сразу начать уменьшать шаг винта и форсаж дать. Ну а дальше в пике следя за оборотами. Набрал скорость и в горизонте у земли 550 с разбегу идёт только в путь. Ну и через минутку (более чем достаточно чтобы оторваться) оглянуться аккуратно, помня, что на фоне земли видно контакты очень хреново.
И не забываем крутить шаг винта !!! Постоянно !
Меня в горизонте после пике пока никто не догонял если я не повреждён.

Советую также поучиться у ботов управлению шагом винта. Запустите простой редактор, отключите полное управление двигателем, сядбте в месс и полетайте следя за тем как автомат шаг винта крутит. При небольшой тренировке у вас будет получаться даже лучше - ведь вы можете заранее прогнозировать будете вы набирать скорость или терять - тоесть заранее начинать крутить шаг винта.

Я, например, при полётах газ на 100% и почти не трогаю его, только шаг винта кручу - главное не перераскрутить винт, для этого можно и тягу сбросить.