Цитата Сообщение от wind Посмотреть сообщение
- Повторяю для тех, кто ленится читать даже тему, в которой пишет: "Конкорд" за более чем 25 лет перевёз около 3.5 МИЛЛИОНОВ пассажиров, которые платили за билет на нём В НЕСКОЛЬКО РАЗ ДОРОЖЕ, ЧЕМ ЗА ТОТ ЖЕ МАРШРУТ НА БОИНГЕ-747.
"Конкорд" был экономически рентабельным.
Как поняли?[COLOR="Silver"]
А потом поднялась цена на нефть и он перестал быть рентабельным.....
А 747 почему-то не перестал, и продалось конкордов сколько там?))
Объёмы закупок этого типа мягко намекают на близкую к нулю доходность.....