А это загрузка заводов, смежников = много рабочих мест.
Добавьте сюда обязательное периодическое обслуживание (сам работаю в этой области). Пока самолёт летает, он кормит очень много людей. Причём, что очень важно, своих людей, а не только забугорных.

Кстати, американцы до сих пор "DC-3" в турбопропы ремоторизуют. Т.е. выжимают из ресурса хорошего планера, по-максимуму.