Обойдётесь заводскими настройками - тогда не было изменяемого шага винта ... в лучшем случае в поставке с завода присутствовало два винта "скоростной" и "высотный".
А я ВИШ и не прошу...мне бы столяра, чтоб винты точал прям на филде
Сообщение от Han
В большинстве случаев по винту информация есть, но иногда спорная и приходится делать выводы о том, какой именно винт был установлен по соотношению ЛТХ, характеристик двигателя, параметров планера.
Понятно...так примерно и думалось...вариантов то не много
Всё вышесказанное прошу считать ИМХОй автора поста.