Сейчас брал пф12 и полетал в редакторе с ветром 5м\с ходил вдоль и поперёк взлёт\посадка. Снос ЛА достаточно точно приходится на эти 5 метров в сторону с разницей на стабилизацию направления за счёт тяги ДУ либо её отсутствия. Заметил что из-за ветра если РН ставить резко до упора дистанция на которую разворачивает нос тоже закономерно отличается. Одна "беда" даже при посадке поперёк ветра тяжеловатый обычно пф12 не особо то хочет садится - пробег возростает почти в два раза, хотя по идее дутьё с такой силой на боковую проэкцию ЛА должно бы тормозить буквально и переносно его лишнюю подьёмную силу полученую от потока ветра .