Ну вот. Еле дозвонился - выходные. Если кратко: начало руления наш очевидец не видел, потому как был занят. С его слов в районе КДП самолет "катился" - из этого он и сделал вывод, что самоль выехал на полосу не в точке "а" (согласно вышеприведенной схемы, а в точке "б"). Это как я лично его понял. Далее, в процессе разбега звук двигателей был какой-то странный, вроде как одни (или один) двигатель вышел (вышли) на взлетный, другие (или другой) наоборот снизил обороты. При этом самоль в привычной для всех точки отрыва все еще ехал с постоянной скоростью. Далее, очевидец потерял самоль из вида. Вот, собственно и все.Сообщение от -=RFF=- RUS66
Честно говоря, лично для меня все это как-то неубедительно. Причем мой контрагент наотрез отказался сказать должность своего очевидца. Но поклялся что тот не врет - 100%.
Ответить с цитированием