Ну например, согласно РЛЭ Ме-109Г2 (ничего, что на советскй манер? ), максимальное допустимое отклонение при исправном двигателе на одном магнето - 50 об/мин. Естественно без потери мощности. Так что магнето, действительно дублирующие. На советских крафтах так же. Кому интересно, РЛЭ многих самолетов той поры есть даже на Airwar'е