Где вес самолёта, реакция опоры и сила лобового сопротивления?Сообщение от LeonT
Значит ли это, что момент М = (F1 + F2) *H/2 создаваемый парой сил тяги двигателя/трения будут различным?
Значит ли это, что загрузка передней лыжи F3 = M / L вызванная этим моментом, при движении по поверхностям с разным сопротивлением, будет различной?
Ответить с цитированием